Цилиндр сцепления Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 24V 207 л.с. | 207 | 3 | Передний | Бензин | 2000 - 2004 | XFX (ES9J4S) |
2.0 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Бензин | 2000 - 2005 | RFN (EW10J4) |
2.2 16V 158 л.с. | 158 | 2.2 | Передний | Бензин | 2000 - 2005 | 3FZ (EW12J4) |
3.0 V6 24V 211 л.с. | 211 | 3 | Передний | Бензин | 2004 - 2011 | XFV (ES9A), XFX (ES9J4S) |
2.2 16V 163 л.с. | 163 | 2.2 | Передний | Бензин | 2005 - 2010 | 3FY (EW12J4) |
2.0 HDI 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Дизель | 2000 - 2005 | RHZ (DW10ATED) |
2.2 HDi 133 л.с. | 133 | 2.2 | Передний | Дизель | 2000 - 2006 | 4HX (DW12TED4/FAP) |
2.0 HDi 107 л.с. | 107 | 2 | Передний | Дизель | 2001 - 2004 | RHS (DW10ATED) |
2.7 HDi 24V 204 л.с. | 204 | 2.7 | Передний | Дизель | 2004 - 2011 | DT17TED4 |
2.0 HDI 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Дизель | 2005 - 2011 | RHR (DW10BTED4) |
2.2 HDi 170 л.с. | 170 | 2.2 | Передний | Дизель | 2006 - 2010 | 4HT (DW12BTED4) |
![](/upload/vehicles/main/64742/607-1-9d-u-peugeot-sedan.webp)
- 3.0 V6 24V 207 л.с.
- Марка Peugeot
- Модель 607
- Поколение 1 (9D, U) 2000 – 2011
- Кузов 1 (9D, U) Седан
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 2946 см3
- Рабочий объем двигателя 3 л.
- Мощность двигателя 152 кВт
- Мощность двигателя 207 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Масло в Автоматическую КПП
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Топливная система
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- R16
- R17
Купить цилиндр сцепления Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
![Рабочий цилиндр сцепления METALCAUCHO Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 FUX7 F1B 05935](https://img.autocompas.ru/_mini/394/16521431.webp)
Рабочий цилиндр сцепления METALCAUCHO Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 FUX7 F1B 05935
- Комментарий 2: без подшипника
- Диаметр [мм]: 23.81
- Вес [кг]: 0.27
![Рабочий цилиндр сцепления NTY Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 5VJ QGOG NSW-CT-004](https://img.autocompas.ru/_mini/4934/16521742.webp)
Рабочий цилиндр сцепления NTY Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 5VJ QGOG NSW-CT-004
- Вес нетто [г]: 150
![Рабочий цилиндр сцепления STELLOX Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 05-84177-SX S0ME4 UV 4057276496217](https://img.autocompas.ru/_mini/2465509.webp)
Рабочий цилиндр сцепления STELLOX Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 05-84177-SX S0ME4 UV 4057276496217
- Диаметр [мм]: 23.8
![Рабочий цилиндр сцепления NTY NSW-CT-002 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 AGL FN4F](https://img.autocompas.ru/_mini/4934/19210107.webp)
Рабочий цилиндр сцепления NTY NSW-CT-002 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 AGL FN4F
- Материал: полимерный материал
- Тормозная установка: FTE
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
- Серийный номер: NSW-CT-002
![Рабочий цилиндр сцепления A.B.S. Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 N9Z8Y Q3 61129 8717109105636](https://img.autocompas.ru/_mini/5/16514862.webp)
Рабочий цилиндр сцепления A.B.S. Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 N9Z8Y Q3 61129 8717109105636
- Размер резьбы 1: Plug-In
- Сторона установки: спереди
- Материал: полимерный материал
- Диаметр [мм]: 23.81
- Вес [кг]: 0.24
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления LPR Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 M301 41 3133 6A787](https://img.autocompas.ru/_mini/365/16520870.webp)
Рабочий цилиндр сцепления LPR Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 M301 41 3133 6A787
- Материал: полимерный материал
- Для артикула №: 3133
- Диаметр отверстия [мм]: 23.81
- Размер резьбы: 13
![Главный цилиндр сцепления FTE Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 6 KF3J8 2110015](https://img.autocompas.ru/_mini/258/15481935.webp)
Главный цилиндр сцепления FTE Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 6 KF3J8 2110015
- Диаметр отверстия 1 [мм]: 15.87
- Вес [кг]: 0.28
- Для артикула №: KG15030.4.1
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
![Главный цилиндр сцепления NK 4O3 1K3 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 5703858868314 833705](https://img.autocompas.ru/_mini/431/15486445.webp)
Главный цилиндр сцепления NK 4O3 1K3 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 5703858868314 833705
- Диаметр [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Главный цилиндр сцепления TRW EGGV J5G 3322938254230 pnb673 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004](https://img.autocompas.ru/_mini/573/18803207.webp)
Главный цилиндр сцепления TRW EGGV J5G 3322938254230 pnb673 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
- Диаметр [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Главный цилиндр сцепления TRW pnb692 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 CJDK P 3322938263591](https://img.autocompas.ru/_mini/573/20067638.webp)
Главный цилиндр сцепления TRW pnb692 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 CJDK P 3322938263591
- Диаметр [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления FTE 2379HL M 3100623 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004](https://img.autocompas.ru/_mini/258/16518960.webp)
Рабочий цилиндр сцепления FTE 2379HL M 3100623 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
- Материал: полимерный материал
- Для артикула №: KN23029C3
- Вес [кг]: 0.26
![Главный цилиндр сцепления FTE Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 kg1503041 RZC 4D 4028569942131](https://img.autocompas.ru/_mini/258/15481933.webp)
Главный цилиндр сцепления FTE Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 kg1503041 RZC 4D 4028569942131
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления STC O21K0 S Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 t405935](https://img.autocompas.ru/_mini/543/16522739.webp)
Рабочий цилиндр сцепления STC O21K0 S Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 t405935
- Комментарий 2: без подшипника
- Диаметр [мм]: 23.81
- Вес [кг]: 0.27
![Рабочий цилиндр сцепления STC t406128 A36S IS Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004](https://img.autocompas.ru/_mini/543/16522738.webp)
Рабочий цилиндр сцепления STC t406128 A36S IS Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
- Вес [г]: 150
- Вес [кг]: 0.15
![Рабочий цилиндр сцепления SWAG 62 10 3496 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 1S 76GA 4054228034961](https://img.autocompas.ru/_mini/549/16522777.webp)
Рабочий цилиндр сцепления SWAG 62 10 3496 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 1S 76GA 4054228034961
- Для оригинального номера: 2182.05
- Вес [кг]: 0.200
- Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления TRW Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 H 5FVUH5 pjk121 3322937395101](https://img.autocompas.ru/_mini/573/18865417.webp)
Рабочий цилиндр сцепления TRW Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 H 5FVUH5 pjk121 3322937395101
- Диаметр [мм]: 23.81
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления CAR Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 9701 5H VYOR](https://img.autocompas.ru/_mini/127/16517900.webp)
Рабочий цилиндр сцепления CAR Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 9701 5H VYOR
- Материал: полимерный материал
- Для артикула №: 9701
- Диаметр [мм]: 23.81
- Диаметр цилиндра [мм]: 23.81
- Дополнительная информация: NUOVA TECNODELTA
![Рабочий цилиндр сцепления FERODO FHC6194 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 HSP W5](https://img.autocompas.ru/_mini/232/16518676.webp)
Рабочий цилиндр сцепления FERODO FHC6194 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 HSP W5
- Материал: полимерный материал
- Диаметр отверстия [мм]: 23.81
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22.1
- Ширина упаковки [см]: 8.2
- Высота упаковки [см]: 8
![Главный цилиндр сцепления A.B.S. 5 S54Q Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 61234 8717109447750](https://img.autocompas.ru/_mini/5/15476349.webp)
Главный цилиндр сцепления A.B.S. 5 S54Q Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 61234 8717109447750
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 15.9
- Вес [кг]: 0.3
- Расположение руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: Plug-In
- Материал: полимерный материал
![Главный цилиндр сцепления BREMBO C 61 032 2 IRMU Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004](https://img.autocompas.ru/_mini/105/15480622.webp)
Главный цилиндр сцепления BREMBO C 61 032 2 IRMU Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys., 12 x 9, 13
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления A.B.S. 51033 8717109367263 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 CGL AQ](https://img.autocompas.ru/_mini/5/16515025.webp)
Рабочий цилиндр сцепления A.B.S. 51033 8717109367263 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 CGL AQ
- Тормозная система: FTE
- Размер резьбы 1: Plug-In
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
- Количество крепежных отверстий: 2
- Сторона установки: спереди
- Материал: полимерный материал
- Диаметр [мм]: 19.05
- Вес [кг]: 0.14
- Тип модели: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления METALCAUCHO 06128 1Z2WMT I Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004](https://img.autocompas.ru/_mini/394/16521432.webp)
Рабочий цилиндр сцепления METALCAUCHO 06128 1Z2WMT I Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
- Вес [г]: 150
- Вес [кг]: 0.15
![Рабочий цилиндр сцепления BREMBO E 61 017 MTJ QIE 8432509652886 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004](https://img.autocompas.ru/_mini/105/16517784.webp)
Рабочий цилиндр сцепления BREMBO E 61 017 MTJ QIE 8432509652886 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
- Материал: полимерный материал
- Диаметр отверстия [мм]: 23.81
- Размер резьбы: 13, plug-in connect.sys.
![Рабочий цилиндр сцепления NK 5703858868758 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 SCG 9J6 842311](https://img.autocompas.ru/_mini/431/16521718.webp)
Рабочий цилиндр сцепления NK 5703858868758 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 SCG 9J6 842311
- Материал: полимерный материал
- Диаметр [мм]: 23.81
![Рабочий цилиндр сцепления FTE JX65 L Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 4028569410418 kn23029c1](https://img.autocompas.ru/_mini/258/16519292.webp)
Рабочий цилиндр сцепления FTE JX65 L Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 4028569410418 kn23029c1
- Материал: полимерный материал
- Диаметр отверстия [мм]: 23.81
![Рабочий цилиндр сцепления DELPHI LL80211 Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 PLIJT 9H](https://img.autocompas.ru/_mini/_ga/620.webp)
Рабочий цилиндр сцепления DELPHI LL80211 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 PLIJT 9H
- Размер резьбы 1: Plug In
- Размер резьбы 2: M8x1.25
- Диаметр [мм]: 24
![Рабочий цилиндр сцепления FEBI BILSTEIN DW IBT Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 103496 4054224034965](https://img.autocompas.ru/_mini/229/18484394.webp)
Рабочий цилиндр сцепления FEBI BILSTEIN DW IBT Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 103496 4054224034965
- Для оригинального номера: 2182.05
- Вес [кг]: 0.200
- Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
![Рабочий цилиндр сцепления VALEO 3100623 1HKNX F Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004](https://img.autocompas.ru/_mini/591/16523959.webp)
Рабочий цилиндр сцепления VALEO 3100623 1HKNX F Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
- Материал: полимерный материал
- Для артикула №: KN23029C3
- Вес [кг]: 0.26
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене цилиндр сцепления для Пежо 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004
Цилиндр сцепления Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 3.0 V6 24V 207 л.с. 2000 – 2004 XFX (ES9J4S) — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы проверим заказ на соответствие по vin коду, укажите его при оформлении, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.