Тормозные колодки Volvo V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015
- 2.0 BiFuel 213 л.с.
- Марка Volvo
- Модель V60
- Поколение 1 (155, 157) 2010 – 2015
- Кузов 1 (155) Универсал
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1984 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 157 кВт
- Мощность двигателя 213 л.с.
- Количество цилиндров 5
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин-Газ (LPG)
- Система подачи топлива Моновпрыск прямой (CFI)
Купить тормозные колодки Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015
Тормозные колодки дисковые, комплект FEBI BILSTEIN Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 Y1EG0FH 2449 6 16625
- Толщина 1 [мм]: 16.8
- Ширина [мм]: 48.4
- Длина [мм]: 106.2
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: задние
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: с винтами
- Вес [кг]: 1.030
Тормозные колодки дисковые, комплект FEBI BILSTEIN Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 24124 241 23 16613
- Толщина 1 [мм]: 19.5,18.5
- Ширина [мм]: 66.6,72.1
- Длина [мм]: 155,156.4
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: под датчик
- Вес [кг]: 2.32
Тормозные колодки дисковые, комплект ASHIKA 8033001775754 51-0L-L05 Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 65VX EFR
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 48
- Длина [мм]: 106
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: задние
Тормозные колодки дисковые, комплект ASHIKA I44 MN3 8033001697360 50-0L-L00 Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015
- Толщина [мм]: 20
- Высота [мм]: 72
- Высота 1 [мм]: 66.5
- Длина [мм]: 155,156.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
Тормозные колодки дисковые, комплект ASHIKA WEICJ E2 Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 51-00-0321
- Толщина [мм]: 16.3
- Высота 1 [мм]: 48.6
- Длина [мм]: 106.2
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Тормозная система: TRW
- Вес [кг]: 1.077
Тормозные колодки дисковые, комплект METZGER 2 4496 1170056 6XPX9S Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015
- Толщина [мм]: 16.5
- Высота [мм]: 48.1
- Ширина [мм]: 106
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: задние
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Lucas
- Комментарий: 7,с прижимной пластиной
Тормозные колодки дисковые, комплект ASHIKA Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 2 ZC2B 50-00-0349
- Толщина [мм]: 19.8
- Толщина 1 [мм]: 18.3
- Высота 1 [мм]: 74.5
- Высота 2 [мм]: 75.5
- Длина [мм]: 155.2,156.4
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: без датчика
- Тормозная система: ATE
- Комментарий: с поршневым зажимом
- Вес [кг]: 2.228
Тормозные колодки дисковые, комплект METZGER 1170035 Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 24124 24 123
- Толщина [мм]: 19.5
- Высота 1 [мм]: 66.6
- Высота 2 [мм]: 72.1
- Ширина 1 [мм]: 155
- Ширина 2 [мм]: 156.4
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Teves
- Комментарий: с прижимной пластиной
Тормозные колодки дисковые, комплект FEBI BILSTEIN 16772 Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 2 4142 24521
- Толщина 1 [мм]: 18.5,20.0
- Ширина [мм]: 74.3,75.3
- Длина [мм]: 156.4,155.2
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: ATE
- Вес [кг]: 2.06
Тормозные колодки дисковые, комплект METZGER 1170864 IQGV I Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015
- Толщина 1 [мм]: 18.1
- Толщина 2 [мм]: 19.5
- Высота 1 [мм]: 74.3
- Высота 2 [мм]: 75.1
- Ширина 1 [мм]: 155.2
- Ширина 2 [мм]: 156.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Тормозная система: ATE
- Комментарий: с прижимной пластиной
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015
Инструкции тормозные колодки для Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Volvo V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Вольво V60 1 (155) Универсал 2.0 BiFuel 213 л.с. 2014 – 2015 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.