Тормозные колодки Toyota Tercel (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 (EL51) 88 л.с. | 88 | 1.3 | Передний | Бензин | 1994 - 1999 | 4E-FE |
1.3 12V (EL50) 72 л.с. | 72 | 1.3 | Передний | Бензин | 1994 - 1999 | 2E |
1.5 91 л.с. | 91 | 1.5 | Передний | Бензин | 1994 - 1999 | 5E-FE |
1.5 (EL53) 95 л.с. | 95 | 1.5 | Передний | Бензин | 1994 - 1999 | 5E-FE |
1.5 4WD (EL53) 95 л.с. | 95 | 1.5 | Полный | Бензин | 1994 - 1999 | 5E-FE |
1.5 112 л.с. | 112 | 1.5 | Передний | Бензин | 1995 - 1997 | |
1.5 D 67 л.с. | 67 | 1.5 | Передний | Дизель | 1994 - 1999 | 1N-T |
1.5 D (NL50) 54 л.с. | 54 | 1.5 | Передний | Дизель | 1994 - 1999 | 1N-T |
- 1.5 D (NL50) 54 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Tercel
- Поколение (L50) 5 1994 – 1999
- Кузов (L50) 5 Седан
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1454 см3
- Рабочий объем двигателя 1.5 л.
- Мощность двигателя 40 кВт
- Мощность двигателя 54 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Распределенный впрыск (MPI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло для двигателя
- Масло для АКПП
- Масло для МКПП
- Гидравлические тормоза/система сцепления
- Антифриз
- R13
- R13
- R13
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999
Накладки, башмаки тормозных колодок TEXTAR Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999 19116 19116 2100 0 5 D7151 1911602
- Толщина [мм]: 21
- Ширина [мм]: 200
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Wedge Brake
- Число отверстий под заклепки: 12
- Диаметр барабана [мм]: 410
Тормозные колодки дисковые, комплект TEXTAR Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999 2927801 29253 29278 300 1 4 T3050
- Толщина [мм]: 30
- Высота [мм]: 109.5
- Ширина [мм]: 247.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Knorr SN7
- Длина упаковки [мм]: 258
- Ширина упаковки [мм]: 292
- Высота упаковки [мм]: 72
Дисковые тормозные колодки R BRAKE 20 870 RB0462 21294 Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999
- Толщина [мм]: 15
- Высота [мм]: 47.6
- Длина [мм]: 119.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
- Вес [кг]: 1.02
Накладки, башмаки тормозных колодок TEXTAR 1911601 Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999 19116 2300 0 5 D7151 19116
- Толщина [мм]: 23
- Ширина [мм]: 200
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Wedge Brake
- Число отверстий под заклепки: 12
- Диаметр барабана [мм]: 410
Накладки, башмаки тормозных колодок TEXTAR 19116 2200 0 5 D7151 1911603 Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999 19116
- Толщина [мм]: 22
- Ширина [мм]: 200
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Wedge Brake
- Число отверстий под заклепки: 12
- Диаметр барабана [мм]: 410
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999
Инструкции тормозные колодки для Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Tercel (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Терцел (L50) 5 Седан 1.5 D (NL50) 54 л.с. 1994 – 1999 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.