Тормозные колодки Toyota Sequoia (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7 (UCK35) 243 л.с. | 243 | 4.7 | Задний | Бензин | 2000 - 2004 | 2UZ-FE |
| 4.7 4WD (UCK45) 243 л.с. | 243 | 4.7 | Полный | Бензин | 2000 - 2004 | 2UZ-FE |
| 4.7 (UCK35) 238 л.с. | 238 | 4.7 | Задний | Бензин | 2000 - 2007 | 2UZ-FE |
| 4.7 4WD (UCK45) 277 л.с. | 277 | 4.7 | Полный | Бензин | 2000 - 2007 | 2UZ-FE |
| 4.7 4WD (UCK45) 238 л.с. | 238 | 4.7 | Полный | Бензин | 2000 - 2007 | 2UZ-FE |
| 4.7 (UCK35) 280 л.с. | 280 | 4.7 | Задний | Бензин | 2004 - 2007 | 2UZ-FE |
| 4.7 (UCK35) 273 л.с. | 273 | 4.7 | Задний | Бензин | 2004 - 2007 | 2UZ-FE |
| 4.7 4WD (UCK35) 273 л.с. | 273 | 4.7 | Полный | Бензин | 2004 - 2007 | 2UZ-FE |
| 4.7 4WD (UCK45) 280 л.с. | 280 | 4.7 | Полный | Бензин | 2004 - 2007 | 2UZ-FE |
- 4.7 (UCK35) 243 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Sequoia
- Поколение (XK30, XK40) 1 2000 – 2007
- Кузов (XK30, XK40) 1 Минивэн
- Привод Задний
4.7 л.- Рабочий объем двигателя 4664 см3
- Рабочий объем двигателя 4.7 л.
- Мощность двигателя 179 кВт
- Мощность двигателя 243 л.с.
- Количество цилиндров 8
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (2UZ-FE)
- Масло в Дифференциал (задний)
- Масло в АКПП (A340E 4/1)
- Жидкость ГУР
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- R16
- R16
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004 21947 21947 150 0 4 2194703
- Толщина [мм]: 15
- Высота [мм]: 43.9
- Ширина [мм]: 115.9
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR 24024 24024 178 0 5 2402407 Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004
- Толщина [мм]: 17.8
- Высота [мм]: 77.1
- Ширина [мм]: 134.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 2 1947 7487D606 Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004 T3064
- Толщина [мм]: 15
- Высота [мм]: 43.9
- Ширина [мм]: 115.9
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T1368 24025 Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004 240 24
- Толщина [мм]: 17.8
- Высота [мм]: 77.1
- Ширина [мм]: 134.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004
Инструкции тормозные колодки для Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Sequoia (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Секвойя (XK30, XK40) 1 Минивэн 4.7 (UCK35) 243 л.с. 2000 – 2004 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.