Тормозные колодки Toyota Ractis (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 (SCP100) 87 л.с. | 87 | 1.3 | Передний | Бензин | 2005 - 2010 | 2SZ-FE |
1.5 (NCP100) 110 л.с. | 110 | 1.5 | Передний | Бензин | 2005 - 2010 | 1NZ-FE |
1.5 4WD (NCP105) 105 л.с. | 105 | 1.5 | Полный | Бензин | 2005 - 2010 | 1NZ-FE |
- 1.3 (SCP100) 87 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Ractis
- Поколение (XP100) 1 2005 – 2010
- Кузов (XP100) 1 Минивэн
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1298 см3
- Рабочий объем двигателя 1.3 л.
- Мощность двигателя 64 кВт
- Мощность двигателя 87 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (2SZ-FE)
- Масло в Вариатор в блоке с главной передачей (1/1)
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- R16
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010
Тормозные колодки, дисковые, комплект PARTS-MALL ZYVCPN 4 Z6H3 Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010 PKF-014
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
Тормозные колодки дисковые, комплект FEBI BILSTEIN 0BFQY 7 116320 Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010
- Толщина 1 [мм]: 16.8
- Ширина [мм]: 59.7
- Длина [мм]: 123
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Вес [кг]: 1.640
Тормозные колодки дисковые, комплект GALFER B1.G102-0974.2 Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010 G1020974 2 4347
- Толщина [мм]: 17.5
- Высота [мм]: 54
- Ширина [мм]: 122.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
Тормозные колодки, дисковые, комплект HELLA PAGID 8DB 355 013-901 Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010 T1764 247 08
- Толщина [мм]: 17.6
- Высота [мм]: 54.3
- Ширина [мм]: 122.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: без датчика
- Тормозная система: Advics
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010 HT1K35 2470 8 T1764
- Толщина [мм]: 17.6
- Высота [мм]: 54.3
- Ширина [мм]: 122.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: без датчика
- Тормозная система: Advics
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010
Инструкции тормозные колодки для Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Ractis (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Рактис (XP100) 1 Минивэн 1.3 (SCP100) 87 л.с. 2005 – 2010 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.