Екатеринбург1
  1. Автокомпас
  2. Каталог запчастей
  3. Тормоза
  4. Тормозные колодки
  5. Toyota
  6. Progres
  7. (G10) 1 1997 – 2007
  8. (G10) 1 Седан
  9. 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 2004 – 2007

Тормозные колодки Toyota Progres (G10) 1 Седан 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 2004 – 2007

Модель Мощность л.с. Объем л. Привод Тип двигателя Год выпуска Код двигателя
2.5 (JCG10) 200 л.с. 200 2.5 Передний Бензин 1997 - 2007 1JZ-FSE
3.0 (JCG11) 220 л.с. 220 3 Передний Бензин 1997 - 2007 2JZ-FSE
2.5 4WD (JCG15) 200 л.с. 200 2.5 Полный Бензин 2000 - 2007 1JZ-FSE
3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 220 3 Полный Бензин 2004 - 2007 2JZ-FSE
3.0 (JCG11) 215 л.с. 215 3 Задний Бензин 1998 - 2004 2JZ-GE
3.0 4WD (JCG15) 220 л.с.
  • 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с.
  • Марка Toyota
  • Модель Progres
  • Поколение (G10) 1 1997 – 2007
  • Кузов (G10) 1 Седан
  • Привод Полный
Код двигателя: 2JZ-FSE
3 л.3 л.
  • Рабочий объем двигателя 2997 см3
  • Рабочий объем двигателя 3 л.
  • Мощность двигателя 162 кВт
  • Мощность двигателя 220 л.с.
  • Количество цилиндров 6
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Бензиновый
  • Используемое топливо Бензин
  • Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Заправочный объем
Общий 4.7
Вязкость SAE SAE 5W-30
Спецификация API API SJ, API SL
Заправочный объем 8.7
Спецификация ATF ATF T-IV
Спецификация OEM Toyota Type T-IV
Заправочный объем 0.7
Вязкость SAE SAE 85W-90
Спецификация API API GL-5
Заправочный объем 1.4
Вязкость SAE SAE 85W-90
Спецификация API API GL-5
Заправочный объем 1.2
Спецификация FMVSS 116 DOT 4
Заправочный объем 6.9
Маркер G G12
Шина ширина профиля 195
Шина высота профиля 65
Шина диаметр 15
Шина индекс скорости H
Шина индекс нагрузки 91
Шина сезонность лето, зима
Шина типоразмер
Шина давление
Диск ширина 6
Диск диаметр 15
Диск вылет 58
Диск сверловка 5x114.3
Ступица диаметр центрального отверстия 60.1
Ступица тип крепежа Гайка
Ступица момент затяжки
Ступица крепеж M12 x 1.5

Купить тормозные колодки Тойота Прогрес (G10) 1 Седан 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 2004 – 2007

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

  • Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
  • Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту

Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Прогрес (G10) 1 Седан 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 2004 – 2007

Инструкции тормозные колодки для Тойота Прогрес (G10) 1 Седан 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 2004 – 2007

Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.

Стандартные тормозные колодки Toyota Progres (G10) 1 Седан 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 2004 – 2007 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:

  • простое и надежное торможение
  • более мягкое, малошумное торможение
  • равномерный износ на протяжении всего срока службы
  • хорошее качество и невысокая цена

Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.

Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:

  • Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
  • Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
  • Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.

Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Прогрес (G10) 1 Седан 3.0 4WD (JCG15) 220 л.с. 2004 – 2007 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.