Тормозные колодки Toyota Fortuner (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.7 (TGN61) 160 л.с. | 160 | 2.7 | Задний | Бензин | 2004 - 2015 | 2TR-FE |
2.7 4WD (TGN51) 160 л.с. | 160 | 2.7 | Полный | Бензин | 2004 - 2015 | 2TR-FE |
4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. | 235 | 4 | Задний | Бензин | 2005 - 2015 | 1GR-FE |
4.0 4WD (GGN50. RZN215. GGN60) 235 л.с. | 235 | 4 | Полный | Бензин | 2005 - 2015 | 1GR-FE |
4.0 4WD (GGN60) 238 л.с. | 238 | 4 | Полный | Бензин | 2005 - 2015 | 1GR-FE |
2.7 4WD (TGN51) 158 л.с. | 158 | 2.7 | Полный | Бензин | 2008 - 2015 | 2TR-FE |
2.7 (TGN61) 158 л.с. | 158 | 2.7 | Задний | Бензин | 2009 - 2015 | 2TR-FE |
2.7 Flexfuel (RZN215) 163 л.с. | 163 | 2.7 | Задний | Бензин-Этанол | 2012 - 2015 | 2TR-FE |
3.0 D 4WD (KUN51) 163 л.с. | 163 | 3 | Полный | Дизель | 2004 - 2015 | 1KD-FTV |
2.5 D 4D (KUN60. RZN205) 102 л.с. | 102 | 2.5 | Задний | Дизель | 2004 - 2015 | 2KD-FTV |
3.0 D (KUN51) 171 л.с. | 171 | 3 | Задний | Дизель | 2005 - 2015 | 1KD-FTV |
2.5 D 4D 4WD (KUN50) 102 л.с. | 102 | 2.5 | Полный | Дизель | 2009 - 2015 | 2KD-FTV |
2.5 D 4D Sportivo (KUN60) 144 л.с. | 144 | 2.5 | Задний | Дизель | 2009 - 2015 | 2KD-FTV |
3.0 D (KUN61) 163 л.с. | 163 | 3 | Задний | Дизель | 2009 - 2015 | 1KD-FTV |
3.0 D (KUN61) 170 л.с. | 170 | 3 | Задний | Дизель | 2009 - 2015 | 1KD-FTV |
3.0 D 4WD (KUN51) 171 л.с. | 171 | 3 | Полный | Дизель | 2009 - 2015 | 1KD-FTV |
3.0 D 4WD (RZN215. KUN51) 170 л.с. | 170 | 3 | Полный | Дизель | 2009 - 2015 | 1KD-FTV |
2.5 D 4D 4WD (RZN215. KUN50) 144 л.с. | 144 | 2.5 | Полный | Дизель | 2011 - 2015 | 2KD-FTV |
3.0 Tdi (RZN215) 177 л.с. | 177 | 3 | Задний | Дизель | 2013 - 2015 | 1KD-FTV |
- 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Fortuner
- Поколение (AN50, AN60) 1 2004 – 2015
- Кузов (AN50, AN60) 1 Кроссовер
- Привод Задний
- Рабочий объем двигателя 3956 см3
- Рабочий объем двигателя 4 л.
- Мощность двигателя 173 кВт
- Мощность двигателя 235 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (1GR-FE)
- Гидравлическая жидкость (сцепления)
- Масло в Дифференциал (задний, с механизмом блокировки дифференциала)
- Масло в АКПП (A750F 5/1)
- Масло в МКПП (R150F 5/1)
- Жидкость ГУР
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- Масло в Компрессор кондиционера (R-134a)
- Кондиционер R-134a
- R16
- R17
- R18
- R18
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015
Тормозные колодки, дисковые, комплект PARTS-MALL U S7VOKS Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015 T4IUHT PKF-026
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
Тормозные колодки дисковые, комплект FEBI BILSTEIN 2402 4 Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015 16726 24025
- Толщина 1 [мм]: 16.9
- Ширина [мм]: 77.1
- Длина [мм]: 134.6
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Вес [кг]: 2.240
Тормозные колодки, комплект PAGID Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015 98101 0663 0 4 98101 0663 H9905
- Диаметр [мм]: 295
- Ширина [мм]: 62
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Вес [кг]: 3.6
Тормозные колодки дисковые, комплект BSG O06 N8GW BSG 85-200-027 Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015
- Сторона установки: передний мост
- Толщина [мм]: 17
- Длина [мм]: 119.4
- Высота центров [мм]: 57
Тормозные колодки, дисковые, комплект GOODWILL VRT 77J2 1087 F DCOTGVG Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015
- Толщина [мм]: 16.5
- Ширина [мм]: 76.9
- Длина [мм]: 134.2
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
Дисковые тормозные колодки R BRAKE 21 679 21680 Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015 RB1781
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 68.1
- Длина [мм]: 119.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
- Вес [кг]: 1.655
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR 24024 24024 178 0 5 2402407 Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015
- Толщина [мм]: 17.8
- Высота [мм]: 77.1
- Ширина [мм]: 134.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T1368 24025 Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015 240 24
- Толщина [мм]: 17.8
- Высота [мм]: 77.1
- Ширина [мм]: 134.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015
Инструкции тормозные колодки для Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Fortuner (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Фортунер (AN50, AN60) 1 Кроссовер 4.0 (GGN50. GGN60) 235 л.с. 2005 – 2015 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.