Тормозные колодки Toyota Corona Premio (T210) Седан 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с. 1996 – 2001
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с. | 110 | 1.6 | Передний | Бензин | 1996 - 2001 | 4A-FE |
| 1.6 (AT210) 105 л.с. | 105 | 1.6 | Передний | Бензин | 1996 - 2001 | 4A-FE |
| 1.8 i 16V (AT211) 116 л.с. | 116 | 1.8 | Передний | Бензин | 1996 - 2001 | 7A-FE |
| 2.0 4WD (ST210) 145 л.с. | 145 | 2 | Полный | Бензин | 1996 - 2001 | 3S-FSE |
| 2.0 4WD (ST215) 128 л.с. | 128 | 2 | Полный | Бензин | 1996 - 2001 | 3S-FE |
| 2.0 TD 88 л.с. | 88 | 2 | Передний | Дизель | 1996 - 1997 | 2C-T |
| 2.2 TD 94 л.с. | 94 | 2.2 | Передний | Дизель | 1998 - 2001 | 3C-TE |
| 2.2 TD 4WD 94 л.с. | 94 | 2.2 | Полный | Дизель | 1998 - 2001 | 3C-TE |
- 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Corona
- Поколение Premio (T210) 1996 – 2001
- Кузов Premio (T210) Седан
- Привод Передний
1.6 л.- Рабочий объем двигателя 1587 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 81 кВт
- Мощность двигателя 110 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло для двигателя
- Масло для АКПП
- Масло в коробку
- Гидравлические тормоза/система сцепления
- Антифриз
- R14
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Корона Premio (T210) Седан 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с. 1996 – 2001
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Корона Premio (T210) Седан 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с. 1996 – 2001
Инструкции тормозные колодки для Тойота Корона Premio (T210) Седан 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с. 1996 – 2001
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Corona Premio (T210) Седан 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с. 1996 – 2001 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Корона Premio (T210) Седан 1.6 (AT210. AT220) 110 л.с. 1996 – 2001 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.