Тормозные колодки Toyota Avensis (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 (AZT270) 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Бензин | 2008 - 2011 | 1AZ-FE |
1.6 (ZRT270) 132 л.с. | 132 | 1.6 | Передний | Бензин | 2008 - 2024 | 1ZR-FAE |
1.8 (ZRT271) 147 л.с. | 147 | 1.8 | Передний | Бензин | 2008 - 2024 | 2ZR-FAE |
2.0 (ZRT272) 152 л.с. | 152 | 2 | Передний | Бензин | 2008 - 2024 | 3ZR-FAE, 3ZR-FE |
2.0 (ZRT272) 139 л.с. | 139 | 2 | Передний | Бензин | 2012 - 2024 | 3ZR-FE |
2.0 D 4D (ADT270) 126 л.с. | 126 | 2 | Передний | Дизель | 2008 - 2024 | 1AD-FTV |
2.2 D 4D (ADT271) 150 л.с. | 150 | 2.2 | Передний | Дизель | 2008 - 2024 | 2AD-FHV, 2AD-FTV |
2.2 D 4D (ADT271) 177 л.с. | 177 | 2.2 | Передний | Дизель | 2008 - 2024 | 2AD-FHV |
2.0 D 4D (ADT270) 124 л.с. | 124 | 2 | Передний | Дизель | 2011 - 2024 | 1AD-FTV |
1.6 D4 D (WWT270) 112 л.с. | 112 | 1.6 | Передний | Дизель | 2015 - 2024 | 1WW |
2.0 D 4D (WWT271) 143 л.с. | 143 | 2 | Передний | Дизель | 2015 - 2024 | 2WW |
- 2.0 (AZT270) 136 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Avensis
- Поколение (T270) 3 2009 – 2018
- Кузов (T270) 3 Седан
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1998 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 100 кВт
- Мощность двигателя 136 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (1AZ-FE)
- Масло в АКПП в блоке с главной передачей (U241E 4/1)
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- Масло в Компрессор кондиционера (R-134a)
- Кондиционер R-134a
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Подсветка перчаточного ящика
- Фонарь освещения багажника
- Страховочное освещение двери
- R16
- R17
- R18
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Авенсис (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 24886 24 885 T1865 Тойота Авенсис (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011
- Толщина [мм]: 16.5
- Высота [мм]: 49.9
- Ширина [мм]: 108.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Bosch
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 246 68 24669 Тойота Авенсис (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011 T1905
- Толщина [мм]: 18.9
- Высота [мм]: 65.3
- Ширина [мм]: 151
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Bosch
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Авенсис (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011
Инструкции тормозные колодки для Тойота Авенсис (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Avensis (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Авенсис (T270) 3 Седан 2.0 (AZT270) 136 л.с. 2008 – 2011 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.