Тормозные колодки Toyota Auris (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 (ZRE152. ZZE122) 136 л.с. | 136 | 1.8 | Передний | Бензин | 2006 - 2012 | 2ZR-FAE, 2ZR-FE |
2.4 (AZE156H) 167 л.с. | 167 | 2.4 | Передний | Бензин | 2006 - 2012 | 2AZ-FE |
2.4 4WD (AZE154H) 167 л.с. | 167 | 2.4 | Полный | Бензин | 2006 - 2012 | 2AZ-FE |
3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. | 280 | 3.5 | Полный | Бензин | 2006 - 2012 | 2GR-FE |
1.4 (ZZE150) 97 л.с. | 97 | 1.4 | Передний | Бензин | 2007 - 2012 | 4ZZ-FE |
1.6 (ZRE151) 124 л.с. | 124 | 1.6 | Передний | Бензин | 2007 - 2012 | 1ZR-FE |
1.8 4WD (ZRE152) 128 л.с. | 128 | 1.8 | Полный | Бензин | 2008 - 2009 | 2ZR-FAE |
1.3 3 Dual VVTi (NRE150) 101 л.с. | 101 | 1.33 | Передний | Бензин | 2009 - 2012 | 1NR-FE |
1.5 (NZE151) 110 л.с. | 110 | 1.5 | Передний | Бензин | 2009 - 2012 | 1NZ-FE |
1.5 4WD (NZE154) 105 л.с. | 105 | 1.5 | Полный | Бензин | 2009 - 2012 | 1NZ-FE |
1.6 (ZRE151) 132 л.с. | 132 | 1.6 | Передний | Бензин | 2009 - 2012 | 1ZR-FAE |
1.8 (ZRE152) 144 л.с. | 144 | 1.8 | Передний | Бензин | 2009 - 2012 | 2ZR-FAE |
1.8 (ZRE152) 147 л.с. | 147 | 1.8 | Передний | Бензин | 2009 - 2012 | 2ZR-FAE |
1.8 4WD (ZRE154) 136 л.с. | 136 | 1.8 | Полный | Бензин | 2009 - 2012 | 2ZR-FAE |
1.3 3 Dual VVTi (NRE150) 99 л.с. | 99 | 1.33 | Передний | Бензин | 2010 - 2012 | 1NR-FE |
1.8 Hybrid (ZWE150) 99 л.с. | 99 | 1.8 | Передний | Бензин-Электричество | 2010 - 2012 | 2ZR-FXE |
2.2 D (ADE157. ADE151) 177 л.с. | 177 | 2.2 | Передний | Дизель | 2006 - 2012 | 2AD-FHV |
1.4 D 4D (NDE150) 90 л.с. | 90 | 1.4 | Передний | Дизель | 2007 - 2012 | 1ND-TV |
2.0 D 4D (ADE150) 126 л.с. | 126 | 2 | Передний | Дизель | 2007 - 2012 | 1AD-FTV |
- 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Auris
- Поколение (E150) 1 2006 – 2012
- Кузов (E150) 1 Хэтчбек
- Привод Полный
- Рабочий объем двигателя 3456 см3
- Рабочий объем двигателя 3.5 л.
- Мощность двигателя 206 кВт
- Мощность двигателя 280 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (2GR-FE)
- Масло в АКПП в блоке с главной передачей (6/1)
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Фонарь освещения багажника
- R15
- R16
- R17
- R17
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012
Тормозные колодки дисковые, комплект TEXTAR 2461001 24610 24610 143 0 5 Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012
- Толщина [мм]: 14.3
- Высота [мм]: 42.4
- Ширина [мм]: 98.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
- Длина упаковки [мм]: 95
- Ширина упаковки [мм]: 82
- Высота упаковки [мм]: 73
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012 2461004 24610 143 0 5 24610
- Толщина [мм]: 14.3
- Высота [мм]: 42.6
- Ширина [мм]: 98.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR 24337 176 0 4 24337 Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012 2433704
- Толщина [мм]: 17.6
- Высота [мм]: 57
- Ширина [мм]: 146.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: без датчика
- Тормозная система: Advics
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012 8331D1211 T1581 24 337
- Толщина [мм]: 17.6
- Высота [мм]: 57
- Ширина [мм]: 146.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: без датчика
- Тормозная система: Advics
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012 T1728 24611 2 4610
- Толщина [мм]: 14.3
- Высота [мм]: 42.6
- Ширина [мм]: 98.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012
Инструкции тормозные колодки для Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Auris (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Аурис (E150) 1 Хэтчбек 3.5 4WD (GRE156H) 280 л.с. 2006 – 2012 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.