Тормозные колодки Suzuki Swift (MZ, EZ) 2 Хэтчбек 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. 2005 – 2009
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. | 110 | 1.5 | Полный | Бензин | 2005 - 2009 | |
1.3 (RS 413) 91 л.с. | 91 | 1.3 | Передний | Бензин | 2005 - 2015 | M13A |
1.3 (RS 413) 92 л.с. | 92 | 1.3 | Передний | Бензин | 2005 - 2024 | M13A |
1.5 (RS 415) 102 л.с. | 102 | 1.5 | Передний | Бензин | 2005 - 2024 | M15A |
1.3 4x4 (RS 413) 90 л.с. | 90 | 1.3 | Полный | Бензин | 2006 - 2024 | M13A |
1.6 (RS 416) 125 л.с. | 125 | 1.6 | Передний | Бензин | 2006 - 2024 | M16A |
1.5 4x4 (RS 415) 101 л.с. | 101 | 1.5 | Полный | Бензин | 2007 - 2011 | M15A |
1.2 90 л.с. | 90 | 1.2 | Передний | Бензин | 2008 - 2010 | K12B |
1.3 4WD (RS 413) 91 л.с. | 91 | 1.3 | Полный | Бензин | 2008 - 2011 | M13A |
1.3 LPG 92 л.с. | 92 | 1.3 | Передний | Бензин-Газ (LPG) | 2008 - 2010 | M13A |
1.3 DDiS (RS 413D) 69 л.с. | 69 | 1.3 | Передний | Дизель | 2005 - 2024 | Z13DT |
1.3 DDiS (RS 413D) 75 л.с. | 75 | 1.3 | Передний | Дизель | 2005 - 2024 | D13A, Z 13 DTJ |
- 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с.
- Марка Suzuki
- Модель Swift
- Поколение (MZ, EZ) 2 2004 – 2010
- Кузов (MZ, EZ) 2 Хэтчбек
- Привод Полный
- Масла и жидкости
- Тормозная жидкость
Купить тормозные колодки Сузуки Свифт (MZ, EZ) 2 Хэтчбек 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. 2005 – 2009
Тормозные колодки дисковые, комплект SWAG Сузуки Свифт (MZ, EZ) 2 Хэтчбек 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. 2005 – 2009 23 973 U7MQRG 84 91 6649
- Толщина 1 [мм]: 17.3
- Ширина [мм]: 52.5
- Длина [мм]: 116.4
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: с дополнительными материалами
- Вес [кг]: 1.32
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Сузуки Свифт (MZ, EZ) 2 Хэтчбек 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. 2005 – 2009
Инструкции тормозные колодки для Сузуки Свифт (MZ, EZ) 2 Хэтчбек 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. 2005 – 2009
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Suzuki Swift (MZ, EZ) 2 Хэтчбек 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. 2005 – 2009 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Сузуки Свифт (MZ, EZ) 2 Хэтчбек 1.5 4x4 (RS 415) 110 л.с. 2005 – 2009 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.