Тормозные колодки Subaru Legacy (BG) 2 Универсал 2.0 i 4WD 125 л.с. 1995 – 1999
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 139 л.с. | 139 | 2.2 | Передний | Бензин | 1994 - 1996 | EJ22E |
2.2 i (BG7) 128 л.с. | 128 | 2.2 | Передний | Бензин | 1994 - 1996 | EJ22 |
2.0 i 116 л.с. | 116 | 2 | Передний | Бензин | 1994 - 1998 | EJ20 EMPI |
2.0 i 4WD 116 л.с. | 116 | 2 | Полный | Бензин | 1994 - 1998 | EJ201, EJ20E |
2.2 i 4WD (BG7) 136 л.с. | 136 | 2.2 | Полный | Бензин | 1994 - 1998 | EJ22 |
2.2 i 4WD (BG7) 128 л.с. | 128 | 2.2 | Полный | Бензин | 1994 - 1998 | EJ22 EMPI |
2.2 Lx 133 л.с. | 133 | 2.2 | Передний | Бензин | 1994 - 1998 | EJ22 |
2.2 Lx 4WD (BG6. BG7) 133 л.с. | 133 | 2.2 | Полный | Бензин | 1994 - 1998 | EJ22 |
2.2 4WD 139 л.с. | 139 | 2.2 | Полный | Бензин | 1994 - 1999 | EJ22E |
2.5 4WD 158 л.с. | 158 | 2.5 | Полный | Бензин | 1995 - 1996 | EJ25 |
2.0 i 4WD 125 л.с. | 125 | 2 | Полный | Бензин | 1995 - 1999 | EJ201 |
2.5 4WD 167 л.с. | 167 | 2.5 | Полный | Бензин | 1995 - 1999 | EJ25D |
2.2 i 4WD 131 л.с. | 131 | 2.2 | Полный | Бензин | 1996 - 1998 | EJ22 EMPI |
2.5 i 4WD 150 л.с. | 150 | 2.5 | Полный | Бензин | 1996 - 1998 | EJ25D |
2.5 i 4WD (BG9) 156 л.с. | 156 | 2.5 | Полный | Бензин | 1996 - 1998 | EJ25D |
2.5 i 150 л.с. | 150 | 2.5 | Передний | Бензин | 1997 - 1999 | EJ25D |
- 2.0 i 4WD 125 л.с.
- Марка Subaru
- Модель Legacy
- Поколение (BD, BG) 2 1993 – 1998
- Кузов (BG) 2 Универсал
- Привод Полный
- Рабочий объем двигателя 1994 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 92 кВт
- Мощность двигателя 125 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Субару Легаси (BG) 2 Универсал 2.0 i 4WD 125 л.с. 1995 – 1999
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Субару Легаси (BG) 2 Универсал 2.0 i 4WD 125 л.с. 1995 – 1999
Инструкции тормозные колодки для Субару Легаси (BG) 2 Универсал 2.0 i 4WD 125 л.с. 1995 – 1999
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Subaru Legacy (BG) 2 Универсал 2.0 i 4WD 125 л.с. 1995 – 1999 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Субару Легаси (BG) 2 Универсал 2.0 i 4WD 125 л.с. 1995 – 1999 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.