Тормозные колодки Skoda Kodiaq (NS7) 1 Кроссовер 2.0 TDI 115 л.с. 2019 – 2024
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI 125 л.с. | 125 | 1.4 | Передний | Бензин | 2016 - 2024 | CZCA |
1.4 TSI 150 л.с. | 150 | 1.4 | Передний | Бензин | 2016 - 2024 | CZDA, CZEA |
1.4 TSI 4x4 150 л.с. | 150 | 1.4 | Полный | Бензин | 2016 - 2024 | CZDA, CZEA |
2.0 TSI 4x4 180 л.с. | 180 | 2 | Полный | Бензин | 2016 - 2024 | CZPA |
1.5 TSI 150 л.с. | 150 | 1.5 | Передний | Бензин | 2018 - 2024 | DADA |
1.5 TSI 4x4 150 л.с. | 150 | 1.5 | Полный | Бензин | 2018 - 2024 | DADA |
2.0 TSI 4x4 190 л.с. | 190 | 2 | Полный | Бензин | 2019 - 2024 | DKZA |
2.0 TDI 150 л.с. | 150 | 2 | Передний | Дизель | 2016 - 2024 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 TDI 4x4 150 л.с. | 150 | 2 | Полный | Дизель | 2016 - 2024 | DBGC, DFGA |
2.0 TDI 4x4 190 л.с. | 190 | 2 | Полный | Дизель | 2016 - 2024 | DFHA |
2.0 RS Bi TDI 4x4 239 л.с. | 239 | 2 | Полный | Дизель | 2018 - 2024 | |
2.0 TDI 115 л.с. | 115 | 2 | Передний | Дизель | 2019 - 2024 | DFGC |
2.0 TDI 4x4 177 л.с. | 177 | 2 | Полный | Дизель | 2017 - 2024 | CRGB |
2.0 TDI 200 л.с. | 200 | 2 | Передний | Дизель | 2020 - 2024 | DTUA |
2.0 TDI 4x4 200 л.с. | 200 | 2 | Полный | Дизель | 2020 - 2024 | DTUA |
- 2.0 TDI 115 л.с.
- Марка Skoda
- Модель Kodiaq
- Поколение (NS) 1 2016 – 2020
- Кузов (NS7) 1 Кроссовер
- Привод передний
- Рабочий объем двигателя 1968 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 85 кВт
- Мощность двигателя 115 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя дизельный
- Используемое топливо дизель
- Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Моторное масло
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Подсветка перчаточного ящика
- Фонарь освещения багажника
- Светильник для чтения
Купить тормозные колодки Шкода Кодиак (NS7) 1 Кроссовер 2.0 TDI 115 л.с. 2019 – 2024
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Шкода Кодиак (NS7) 1 Кроссовер 2.0 TDI 115 л.с. 2019 – 2024
Инструкции тормозные колодки для Шкода Кодиак (NS7) 1 Кроссовер 2.0 TDI 115 л.с. 2019 – 2024
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Skoda Kodiaq (NS7) 1 Кроссовер 2.0 TDI 115 л.с. 2019 – 2024 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Шкода Кодиак (NS7) 1 Кроссовер 2.0 TDI 115 л.с. 2019 – 2024 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.