Тормозные колодки Saab 9-5 (YS3E) 1 Седан 2.3 t 203 л.с. 2003 – 2005
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 t 150 л.с. | 150 | 2 | Передний | Бензин | 1997 - 2009 | B205E |
| 2.3 t 170 л.с. | 170 | 2.3 | Передний | Бензин | 1997 - 2009 | B235E |
| 2.0 Turbo SE 192 л.с. | 192 | 2 | Передний | Бензин | 1998 - 2000 | B205E |
| 3.0 203 л.с. | 203 | 3 | Передний | Бензин | 1998 - 2003 | B308E |
| 3.0 V6t 200 л.с. | 200 | 3 | Передний | Бензин | 1998 - 2009 | B308E |
| 2.3 Turbo 230 л.с. | 230 | 2.3 | Передний | Бензин | 1999 - 2001 | B235R |
| 2.3 233 л.с. | 233 | 2.3 | Передний | Бензин | 1999 - 2009 | B235R |
| 2.0 t 185 л.с. | 185 | 2 | Передний | Бензин | 2000 - 2009 | B205L |
| 2.3 t 185 л.с. | 185 | 2.3 | Передний | Бензин | 2001 - 2009 | B235E |
| 2.3 Turbo 250 л.с. | 250 | 2.3 | Передний | Бензин | 2001 - 2009 | B235R |
| 2.3 Turbo 305 л.с. | 305 | 2.3 | Передний | Бензин | 2003 - 2005 | B235R |
| 2.3 Turbo 220 л.с. | 220 | 2.3 | Передний | Бензин | 2003 - 2009 | B235L |
| 2.3 Turbo 260 л.с. | 260 | 2.3 | Передний | Бензин | 2005 - 2009 | B235R |
| 2.3 Turbo 256 л.с. | 256 | 2.3 | Передний | Бензин | 2008 - 2009 | B235R |
| 2.3 Turbo 182 л.с. | 182 | 2.3 | Передний | Бензин | 2008 - 2009 | B235E |
| 2.3 t 203 л.с. | 203 | 2.3 | Передний | Бензин-Этанол | 2003 - 2005 | B235L |
| 2.0 t BioPower 150 л.с. | 150 | 2 | Передний | Бензин-Этанол | 2005 - 2009 | B205E |
| 2.0 t Biopower 179 л.с. | 179 | 2 | Передний | Бензин-Этанол | 2005 - 2009 | B205E |
| 2.3 t BioPower 207 л.с. | 207 | 2.3 | Передний | Бензин-Этанол | 2006 - 2009 | B235R |
| 2.3 t BioPower 185 л.с. | 185 | 2.3 | Передний | Бензин-Этанол | 2007 - 2009 | B235E |
| 3.0 TiD 177 л.с. | 177 | 3 | Передний | Дизель | 2001 - 2009 | D308L |
| 2.2 TiD 120 л.с. | 120 | 2.2 | Передний | Дизель | 2002 - 2009 | D223L |
| 1.9 TiD 150 л.с. | 150 | 1.9 | Передний | Дизель | 2006 - 2009 | Z 19 DTH |
- 2.3 t 203 л.с.
- Марка Saab
- Модель 9-5
- Поколение (YS3E) 1 1997 – 2009
- Кузов (YS3E) 1 Седан
- Привод Передний
2.3 л.- Рабочий объем двигателя 2290 см3
- Рабочий объем двигателя 2.3 л.
- Мощность двигателя 149 кВт
- Мощность двигателя 203 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин-Этанол
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Сааб 9-5 (YS3E) 1 Седан 2.3 t 203 л.с. 2003 – 2005
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Сааб 9-5 (YS3E) 1 Седан 2.3 t 203 л.с. 2003 – 2005
Инструкции тормозные колодки для Сааб 9-5 (YS3E) 1 Седан 2.3 t 203 л.с. 2003 – 2005
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Saab 9-5 (YS3E) 1 Седан 2.3 t 203 л.с. 2003 – 2005 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Сааб 9-5 (YS3E) 1 Седан 2.3 t 203 л.с. 2003 – 2005 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.