Тормозные колодки Nissan Pathfinder (R52) 4 Внедорожник 3.5 270 л.с. 2016 – 2024
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Hybrid 4WD 253 л.с. | 253 | 2.5 | All-wheel Drive | Petrol/Electric | 2013 - 2024 | QR25DER |
| 3.5 4WD 264 л.с. | 264 | 3.5 | Полный | Бензин | 2012 - 2017 | VQ35DE |
| 3.5 258 л.с. | 258 | 3.5 | Передний | Бензин | 2013 - 2017 | VQ35DE |
| 3.5 4WD 262 л.с. | 262 | 3.5 | Полный | Бензин | 2014 - 2017 | VQ35 |
| 3.5 270 л.с. | 270 | 3.5 | Передний | Бензин | 2016 - 2024 | VQ35DD |
| 3.5 275 л.с. | 275 | 3.5 | Передний | Бензин | 2016 - 2024 | VQ35DD |
| 3.5 Rus 249 л.с. | 288 | 3.5 | Передний | Бензин | 2014 - 2024 | VQ35DD |
| 3.5 4WD 275 л.с. | 275 | 3.5 | Полный | Бензин | 2016 - 2024 | VQ35DD |
| 3.5 4WD 288 л.с. | 288 | 3.5 | Полный | Бензин | 2016 - 2024 | VQ35DD |
| 2.5 Hybrid 4WD 234 л.с. | 234 | 2.5 | Полный | Бензин-Электричество | 2014 - 2024 | QR25DER |
| 2.5 Hybrid 4WD 256 л.с. | 256 | 2.5 | Полный | Бензин-Электричество | 2013 - 2024 | QR25DER |
| 2.5 dCi 4WD 190 л.с. | 190 | 2.5 | Полный | Дизель | 2012 - 2017 | YD25DDTi |
| 3.0 dCi 4WD 231 л.с. | 231 | 3 | Полный | Дизель | 2012 - 2017 | V9X |
- 3.5 270 л.с.
- Марка Nissan
- Модель Pathfinder
- Поколение (R52) 4 2013 – 2017
- Кузов (R52) 4 Внедорожник
- Привод Передний
3.5 л.- Рабочий объем двигателя 3498 см3
- Рабочий объем двигателя 3.5 л.
- Мощность двигателя 199 кВт
- Мощность двигателя 270 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (VQ35DE)
- Масло в Дифференциал (задний R145K1)
- Масло в Вариатор в блоке с главной передачей (RE0F10E 1/1)
- Масло в Раздаточную коробку (TY21C)
- Жидкость ГУР
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- Масло в Компрессор кондиционера
- Кондиционер
- R18
- R20
- Ступица
Купить тормозные колодки Ниссан Патфайндер (R52) 4 Внедорожник 3.5 270 л.с. 2016 – 2024
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Ниссан Патфайндер (R52) 4 Внедорожник 3.5 270 л.с. 2016 – 2024
Инструкции тормозные колодки для Ниссан Патфайндер (R52) 4 Внедорожник 3.5 270 л.с. 2016 – 2024
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Nissan Pathfinder (R52) 4 Внедорожник 3.5 270 л.с. 2016 – 2024 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ниссан Патфайндер (R52) 4 Внедорожник 3.5 270 л.с. 2016 – 2024 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.