Тормозные колодки Mitsubishi Lancer 9 (CS3A) Седан 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. 2003 – 2005
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 (CS3A) 105 л.с. | 105 | 1.6 | Передний | Бензин | 2000 - 2007 | 4G18 |
1.3 88 л.с. | 88 | 1.3 | Передний | Бензин | 2000 - 2013 | 4G13 (16V) |
2.0 EVO VII (CT9A) 280 л.с. | 280 | 2 | Полный | Бензин | 2001 - 2003 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VII (CT9A) 272 л.с. | 272 | 2 | Полный | Бензин | 2001 - 2003 | 4G63 Turbo |
1.8 SEi (CS5A) 122 л.с. | 122 | 1.8 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | 4G93 (GDI) |
2.0 121 л.с. | 121 | 2 | Передний | Бензин | 2001 - 2007 | 4G94 |
2.0 EVO VII FQ 300 310 л.с. | 310 | 2 | Полный | Бензин | 2002 - 2002 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VIII FQ 300 (CT9A) 305 л.с. | 305 | 2 | Полный | Бензин | 2003 - 2004 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VIII FQ 300 (CT9A) 309 л.с. | 309 | 2 | Полный | Бензин | 2003 - 2004 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VIII (CT9A) 280 л.с. | 280 | 2 | Полный | Бензин | 2003 - 2005 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. | 275 | 2 | Полный | Бензин | 2003 - 2005 | 4G63 Turbo |
2.4 165 л.с. | 165 | 2.4 | Передний | Бензин | 2003 - 2006 | 4G69 |
2.0 EVO VIII FQ 330 (CT9A) 335 л.с. | 335 | 2 | Полный | Бензин | 2003 - 2006 | 4G63 Turbo |
1.8 SEi Limited 124 л.с. | 124 | 1.8 | Передний | Бензин | 2003 - 2007 | 4G93 (GDI) |
1.3 82 л.с. | 82 | 1.3 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | 4G13 (16V) |
1.6 (CS3A) 98 л.с. | 98 | 1.6 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | 4G18 |
1.8 121 л.с. | 121 | 1.8 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | 4G93 (SOHC 16V) |
2.0 116 л.с. | 116 | 2 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | 4G63 (DOHC 16V) |
2.0 (CS9A) 135 л.с. | 135 | 2 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | 4G63 (DOHC 16V) |
2.0 GDi 125 л.с. | 125 | 2 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | 4G94 (GDI) |
2.4 GDI 147 л.с. | 147 | 2.4 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | 4G64 (GDI) |
2.0 EVO VIII 260 (CT9A) 265 л.с. | 265 | 2 | Полный | Бензин | 2004 - 2005 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VIII FQ 340 (CT9A) 347 л.с. | 347 | 2 | Полный | Бензин | 2004 - 2005 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VIII FQ 320 (CT9A) 331 л.с. | 331 | 2 | Полный | Бензин | 2004 - 2006 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO VIII FQ 400 (CT9A) 411 л.с. | 411 | 2 | Полный | Бензин | 2004 - 2006 | 4G63 Turbo |
2.4 iVRx 154 л.с. | 154 | 2.4 | Передний | Бензин | 2004 - 2007 | 4G69 |
1.5 Lxi 87 л.с. | 87 | 1.5 | Передний | Бензин | 2004 - 2013 | 4G15 (12V) |
2.0 4WD 121 л.с. | 121 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2006 | |
2.0 EVO Ix FQ 300 (CT9A) 309 л.с. | 309 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2006 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO Ix FQ 320 (CT9A) 330 л.с. | 330 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2006 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO Ix FQ 340 (CT9A) 350 л.с. | 350 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2007 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO Ix (CT9A) 280 л.с. | 280 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2007 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO Ix (CT9A) 290 л.с. | 290 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2008 | 4G63 Turbo |
1.6 110 л.с. | 110 | 1.6 | Передний | Бензин | 2005 - 2012 | 4G18 |
2.0 125 л.с. | 125 | 2 | Передний | Бензин | 2005 - 2013 | 4G94 |
2.0 EVO Ix FQ 360 (CT9A) 371 л.с. | 371 | 2 | Полный | Бензин | 2006 - 2007 | 4G63 Turbo |
2.0 EVO Ix 366 л.с. | 366 | 2 | Полный | Бензин | 2006 - 2008 | |
1.5 86 л.с. | 86 | 1.5 | Передний | Бензин | 2006 - 2013 | 4G15 (12V) |
2.0 i 154 л.с. | 154 | 2 | Передний | Бензин | 2007 - 2013 | 4B11 |
1.5 VVT 90 л.с. | 90 | 1.5 | Передний | Бензин | 2008 - 2013 | 4G15 (12V) |
2.0 115 л.с. | 115 | 2 | Передний | Бензин | 2010 - 2013 | 4G94 |
1.5 LPG 86 л.с. | 86 | 1.5 | Передний | Бензин-Газ (LPG) | 2006 - 2013 | 4G15 (12V) |
1.6 ClearTec CNG 102 л.с. | 102 | 1.6 | Передний | Газ (CNG) | 2008 - 2012 | 4G18 |
2.0 D 69 л.с. | 69 | 2 | Передний | Дизель | 2005 - 2012 | 4D68 |
- 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с.
- Марка Mitsubishi
- Модель Lancer
- Поколение 9 (CS) 2001 – 2007
- Кузов 9 (CS3A) Седан
- Привод Полный
- Рабочий объем двигателя 1997 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 202 кВт
- Мощность двигателя 275 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Митсубиси Лансер 9 Седан 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. 2003 – 2005
Тормозные колодки дисковые, комплект TEXTAR Митсубиси Лансер 9 Седан 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. 2003 – 2005 2927801 29253 29278 300 1 4 T3050
- Толщина [мм]: 30
- Высота [мм]: 109.5
- Ширина [мм]: 247.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Knorr SN7
- Длина упаковки [мм]: 258
- Ширина упаковки [мм]: 292
- Высота упаковки [мм]: 72
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Митсубиси Лансер 9 Седан 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. 2003 – 2005
Инструкции тормозные колодки для Митсубиси Лансер 9 Седан 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. 2003 – 2005
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Mitsubishi Lancer 9 (CS3A) Седан 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. 2003 – 2005 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Митсубиси Лансер 9 Седан 2.0 EVO VIII (CT9A) 275 л.с. 2003 – 2005 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.