Тормозные колодки Mazda MX-5 (NB) 2 Кабриолет 1.8 i Turbo 181 л.с. 2003 – 2005
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 141 л.с. | 141 | 1.8 | Задний | Бензин | 1998 - 2000 | BPD |
| 1.8 140 л.с. | 140 | 1.8 | Задний | Бензин | 1998 - 2002 | BPD |
| 1.6 16V 110 л.с. | 110 | 1.6 | Задний | Бензин | 1998 - 2005 | B6MC, B6MU |
| 1.8 16V 140 л.с. | 140 | 1.8 | Задний | Бензин | 1998 - 2005 | BP-ZE |
| 1.8 16V 146 л.с. | 146 | 1.8 | Задний | Бензин | 2000 - 2005 | BP-ZE, BPD |
| 1.8 16V 139 л.с. | 139 | 1.8 | Задний | Бензин | 2000 - 2005 | BPD |
| 1.8 i Turbo 214 л.с. | 214 | 1.8 | Задний | Бензин | 2002 - 2002 | BP Turbo |
| 1.8 146 л.с. | 146 | 1.8 | Задний | Бензин | 2002 - 2005 | BP6J |
| 1.8 i 154 л.с. | 154 | 1.8 | Задний | Бензин | 2002 - 2005 | BP4W |
| 1.8 i Turbo 185 л.с. | 185 | 1.8 | Задний | Бензин | 2002 - 2005 | BP Turbo |
| 1.8 i Turbo 181 л.с. | 181 | 1.8 | Задний | Бензин | 2003 - 2005 |
- 1.8 i Turbo 181 л.с.
- Марка Mazda
- Модель MX-5
- Поколение (NB) 2 1998 – 2005
- Кузов (NB) 2 Кабриолет
- Привод Задний
Купить тормозные колодки Мазда МХ-5 (NB) 2 Кабриолет 1.8 i Turbo 181 л.с. 2003 – 2005
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Мазда МХ-5 (NB) 2 Кабриолет 1.8 i Turbo 181 л.с. 2003 – 2005
Инструкции тормозные колодки для Мазда МХ-5 (NB) 2 Кабриолет 1.8 i Turbo 181 л.с. 2003 – 2005
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Mazda MX-5 (NB) 2 Кабриолет 1.8 i Turbo 181 л.с. 2003 – 2005 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Мазда МХ-5 (NB) 2 Кабриолет 1.8 i Turbo 181 л.с. 2003 – 2005 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.