Тормозные колодки Mazda BT-50 (UP, UR) 2 Кабина с шасси 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 2011 – 2024
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 MZ CD 150 л.с. | 150 | 2.2 | Задний | Дизель | 2011 - 2024 | P4-AT |
3.2 MZ CD 200 л.с. | 200 | 3.2 | Задний | Дизель | 2011 - 2024 | P5-AT |
3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. | 200 | 3.2 | Полный | Дизель | 2011 - 2024 | P5-AT |
- 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с.
- Марка Mazda
- Модель BT-50
- Поколение (UP, UR) 2 2011 – 2020
- Кузов (UP, UR) 2 Кабина с шасси
- Привод Полный
- Рабочий объем двигателя 3198 см3
- Рабочий объем двигателя 3.2 л.
- Мощность двигателя 147 кВт
- Мощность двигателя 200 л.с.
- Количество цилиндров 5
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
Купить тормозные колодки Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Кабина с шасси 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 2011 – 2024
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T2173 Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Кабина с шасси 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 2011 – 2024 25633 2 5632
- Толщина [мм]: 16.4
- Высота [мм]: 68.2
- Ширина [мм]: 194.1
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: с винтами тормозных сателлитов,с аксессуарами
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Кабина с шасси 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 2011 – 2024
Инструкции тормозные колодки для Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Кабина с шасси 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 2011 – 2024
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Mazda BT-50 (UP, UR) 2 Кабина с шасси 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 2011 – 2024 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Кабина с шасси 3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 2011 – 2024 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.