Тормозные колодки Mazda BT-50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 156 л.с. | 156 | 3 | Задний | Бензин | 2006 - 2008 | |
| 4.0 209 л.с. | 209 | 4 | Задний | Бензин | 2006 - 2009 | |
| 2.3 146 л.с. | 146 | 2.3 | Задний | Бензин | 2006 - 2010 | |
| 4.0 4x4 209 л.с. | 209 | 4 | Полный | Бензин | 2006 - 2010 | |
| 2.6 4x4 122 л.с. | 122 | 2.6 | Полный | Бензин | 2006 - 2011 | |
| 2.2 99 л.с. | 99 | 2.2 | Задний | Бензин | 2006 - 2013 | |
| 2.2 92 л.с. | 92 | 2.2 | Задний | Бензин | 2006 - 2013 | F2EA |
| 2.6 122 л.с. | 122 | 2.6 | Задний | Бензин | 2006 - 2013 | G6Y1 |
| 2.6 125 л.с. | 125 | 2.6 | Задний | Бензин | 2006 - 2015 | G6Y1 |
| 2.6 4x4 125 л.с. | 125 | 2.6 | Полный | Бензин | 2006 - 2015 | G6Y1 |
| 2.6 4x4 156 л.с. | 156 | 2.6 | Полный | Бензин | 2006 - 2015 | G6Y1 |
| 3.0 CDVi 4x4 156 л.с. | 156 | 3 | Полный | Дизель | 2006 - 2011 | WEAT |
| 2.5 MRZ CD 143 л.с. | 143 | 2.5 | Задний | Дизель | 2006 - 2013 | WLAA |
| 2.5 MRZ CD 4x4 143 л.с. | 143 | 2.5 | Полный | Дизель | 2006 - 2015 | WLAA |
| 2.5 TDi 110 л.с. | 110 | 2.5 | Задний | Дизель | 2006 - 2015 | |
| 2.5 TDi 4x4 110 л.с. | 110 | 2.5 | Полный | Дизель | 2006 - 2015 | |
| 3.0 CDVi 156 л.с. | 156 | 3 | Задний | Дизель | 2006 - 2015 | WEAT |
- 2.6 125 л.с.
- Марка Mazda
- Модель BT-50
- Поколение (CD, UN) 1 2006 – 2011
- Кузов (CD, UN) 1 Пикап
- Привод Задний
2.6 л.- Рабочий объем двигателя 2606 см3
- Рабочий объем двигателя 2.6 л.
- Мощность двигателя 92 кВт
- Мощность двигателя 125 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 3
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Мазда БТ50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015
Тормозные колодки, дисковые, комплект HELLA PAGID 2354 0 Мазда БТ50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015 T1282 8DB 355 009-751
- Толщина [мм]: 16.5
- Высота [мм]: 61.7
- Ширина [мм]: 151.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Kelsey-Hayes
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 23 540 Мазда БТ50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015 T1282 SUWCCOP
- Толщина [мм]: 16.5
- Высота [мм]: 61.7
- Ширина [мм]: 151.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Kelsey-Hayes
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Мазда БТ50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015
Инструкции тормозные колодки для Мазда БТ50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Mazda BT-50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Мазда БТ50 (CD, UN) 1 Пикап 2.6 125 л.с. 2006 – 2015 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.