Тормозные колодки Lexus NX (AZ10) 1 Кроссовер 2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с. 2014 – 2017
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с. | 235 | 2 | Полный | Бензин | 2014 - 2017 | 8AR-FTS |
2.0 200 (ZGZ10. AYZ10. AGZ10) 150 л.с. | 150 | 2 | Передний | Бензин | 2014 - 2024 | 3ZR-FAE |
2.0 200 AWD (ZGZ15. AYZ15. AGZ15) 150 л.с. | 150 | 2 | Полный | Бензин | 2014 - 2024 | 3ZR-FAE |
2.0 200t (AGZ10. AYZ10. ZGZ10) 238 л.с. | 238 | 2 | Передний | Бензин | 2014 - 2024 | 8AR-FTS |
2.0 200t AWD (AGZ15. AYZ15. ZGZ15) 238 л.с. | 238 | 2 | Полный | Бензин | 2014 - 2024 | 8AR-FTS |
2.0 300 (AGZ10. AYZ10) 238 л.с. | 238 | 2 | Передний | Бензин | 2017 - 2024 | 8AR-FTS |
2.0 300 Dynamic. F Sport. Luxury AWD (AGZ15. AYZ15) 238 л.с. | 238 | 2 | Полный | Бензин | 2018 - 2024 | 8AR-FTS |
2.5 300h (AYZ10. AGZ10. ZGZ10) 155 л.с. | 155 | 2.5 | Передний | Бензин-Электричество | 2014 - 2024 | 2AR-FXE |
2.5 300h (AYZ10. AGZ10. ZGZ10) 152 л.с. | 152 | 2.5 | Передний | Бензин-Электричество | 2014 - 2024 | 2AR-FXE |
2.5 300h AWD (AYZ15. AGZ15. ZGZ15) 152 л.с. | 152 | 2.5 | Полный | Бензин-Электричество | 2014 - 2024 | 2AR-FXE |
2.5 300h AWD (AYZ15. ZGZ15. AGZ15) 155 л.с. | 155 | 2.5 | Полный | Бензин-Электричество | 2014 - 2024 | 2AR-FXE |
2.5 300h AWD (AGZ15. AYZ15. ZGZ15) 197 л.с. | 197 | 2.5 | Полный | Бензин-Электричество | 2018 - 2024 | 2AR-FXE |
300h (AYZ10_) 197 л.с. | 197 | 2.5 | Передний | Бензин-Электричество | 2014 - 2024 | 2AR-FXE |
300h AWD (AYZ15) 200 л.с. | 200 | 2.5 | Полный | Бензин-Электричество | 2018 - 2024 | 2AR-FXE |
- 2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с.
- Марка Lexus
- Модель NX
- Поколение (AZ10) 1 2014 – 2020
- Кузов (AZ10) 1 Кроссовер
- Привод Полный
- Рабочий объем двигателя 1998 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 173 кВт
- Мощность двигателя 235 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск прямой (CFI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (8AR-FTS)
- Масло в Дифференциал (задний)
- Масло в АКПП в блоке с главной передачей (U661F 6/1)
- Масло в Раздаточную коробку (GF1A)
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- Масло в Компрессор кондиционера (R1234yf)
- Масло в Компрессор кондиционера (R134a)
- Кондиционер R1234yf
- Кондиционер R134a
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Поворотный свет
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Фонарь освещения багажника
- R17
- R18
- R18
- R19
- R20
- Ступица
Купить тормозные колодки Лексус НХ (AZ10) 1 Кроссовер 2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с. 2014 – 2017
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Лексус НХ (AZ10) 1 Кроссовер 2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с. 2014 – 2017
Инструкции тормозные колодки для Лексус НХ (AZ10) 1 Кроссовер 2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с. 2014 – 2017
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Lexus NX (AZ10) 1 Кроссовер 2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с. 2014 – 2017 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Лексус НХ (AZ10) 1 Кроссовер 2.0 200t AWD (AGZ15) 235 л.с. 2014 – 2017 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.