Тормозные колодки Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) Внедорожник 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с. 2020 – 2025
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 P400 Hybrid 4x4 404 л.с. | 404 | 2 | All-wheel Drive | Petrol/Electric | 2020 - 2025 | PT204 |
| 2.0 P250 4x4 250 л.с. | 250 | 2 | Полный | Бензин | 2017 - 2025 | PT204 |
| 2.0 P300 4x4 300 л.с. | 300 | 2 | Полный | Бензин | 2017 - 2025 | PT204 |
| 3.0 P380 4x4 380 л.с. | 380 | 3 | Полный | Бензин | 2017 - 2025 | 306PS |
| 3.0 P340 4x4 340 л.с. | 340 | 3 | Полный | Бензин | 2018 - 2025 | 306PS |
| 5.0 SCV8 4x4 551 л.с. | 551 | 5 | Полный | Бензин | 2019 - 2025 | 508PS |
| 3.0 P400 MHEV 4x4 400 л.с. | 400 | 3 | Полный | Бензин-Электричество | 2020 - 2025 | AJ20P6 |
| 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с. | 300 | 2 | Полный | Бензин-Электричество | 2020 - 2025 | PT204 |
| 2.0 D180 4x4 180 л.с. | 180 | 2 | Полный | Дизель | 2017 - 2025 | 204DTD |
| 2.0 D240 4x4 241 л.с. | 241 | 2 | Полный | Дизель | 2017 - 2025 | 204DTA |
| 3.0 D300 4x4 300 л.с. | 300 | 3 | Полный | Дизель | 2017 - 2025 | 306DT |
| 3.0 D275 4x4 275 л.с. | 275 | 3 | Полный | Дизель | 2018 - 2025 | 306DT |
| 2.0 D200 MHEV 4x4 204 л.с. | 204 | 2 | Полный | Дизель-Электричество | 2020 - 2025 | AJ20D4 |
| 3.0 D300 MHEV 4x4 300 л.с. | 300 | 3 | Полный | Дизель-Электричество | 2020 - 2025 | AJ20D6 |
- 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с.
- Марка Land Rover
- Модель Range Rover Velar
- Поколение 1 (L560) 2017 – 2020
- Кузов 1 (L560) Внедорожник
- Привод полный
2 л.- Рабочий объем двигателя 1997 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 221 кВт
- Мощность двигателя 300 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя гибридный привод с подзарядкой
- Используемое топливо бензин-электричество
- Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)
Купить тормозные колодки Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 1 (L560) Внедорожник 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с. 2020 – 2025
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 1 (L560) Внедорожник 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с. 2020 – 2025
Инструкции тормозные колодки для Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 1 (L560) Внедорожник 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с. 2020 – 2025
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) Внедорожник 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с. 2020 – 2025 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 1 (L560) Внедорожник 2.0 P400 Hybrid 4x4 300 л.с. 2020 – 2025 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.