Тормозные колодки Kia Sportage 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 141 л.с. | 141 | 2 | Задний | Бензин | 1994 - 1995 | FE (16V) |
| 2.0 95 л.с. | 95 | 2 | Задний | Бензин | 1994 - 1995 | FE (8V) |
| 2.0 4WD 141 л.с. | 141 | 2 | Полный | Бензин | 1994 - 1995 | FE (16V) |
| 2.0 i 4WD 95 л.с. | 95 | 2 | Полный | Бензин | 1994 - 1999 | FE (8V) |
| 2.0 i 16V 4WD 128 л.с. | 128 | 2 | Полный | Бензин | 1994 - 2003 | FE (16V) |
| 2.0 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Бензин | 1994 - 2004 | FE (16V) |
| 2.0 132 л.с. | 132 | 2 | Задний | Бензин | 1995 - 2002 | FE (16V) |
| 2.0 4WD 132 л.с. | 132 | 2 | Полный | Бензин | 1995 - 2002 | FE (16V) |
| 2.0 i Lx 16V 4WD 130 л.с. | 130 | 2 | Полный | Бензин | 1998 - 2004 | |
| 2.0 i 16V 128 л.с. | 128 | 2 | Задний | Бензин | 1999 - 2003 | FE (16V) |
| 2.0 118 л.с. | 118 | 2 | Задний | Бензин | 2000 - 2003 | FE (16V) |
| 2.0 4WD 118 л.с. | 118 | 2 | Полный | Бензин | 2000 - 2003 | FE (16V) |
| 2.2 Diesel Ex 4WD 63 л.с. | 63 | 2.2 | Полный | Дизель | 1994 - 1998 | |
| 2.2 D 4WD 71 л.с. | 71 | 2.2 | Полный | Дизель | 1994 - 1999 | |
| 2.0 TD 4WD 87 л.с. | 87 | 2 | Полный | Дизель | 1994 - 2003 | RF |
| 2.0 TD 4WD 83 л.с. | 83 | 2 | Полный | Дизель | 1997 - 2003 | RF |
- 2.0 95 л.с.
- Марка Kia
- Модель Sportage
- Поколение 1 (NB) 1994 – 2004
- Кузов 1 (NB) Кроссовер
- Привод Задний
2 л.- Рабочий объем двигателя 1998 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 70 кВт
- Мощность двигателя 95 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Киа Спортейдж 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 2344 2 23443 Киа Спортейдж 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995 T1277
- Толщина [мм]: 16
- Высота [мм]: 52.8
- Ширина [мм]: 148.9
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Sumitomo
Тормозные колодки дисковые, комплект TEXTAR Киа Спортейдж 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995 2927801 29253 29278 300 1 4 T3050
- Толщина [мм]: 30
- Высота [мм]: 109.5
- Ширина [мм]: 247.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Knorr SN7
- Длина упаковки [мм]: 258
- Ширина упаковки [мм]: 292
- Высота упаковки [мм]: 72
Тормозные колодки, комплект PAGID 98101 0641 H1755 Киа Спортейдж 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995 B4A65
- Диаметр [мм]: 260
- Ширина [мм]: 46
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Вес [кг]: 2.55
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Киа Спортейдж 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995
Инструкции тормозные колодки для Киа Спортейдж 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Kia Sportage 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Киа Спортейдж 1 (NB) Кроссовер 2.0 95 л.с. 1994 – 1995 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.