Тормозные колодки Infiniti M (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
4.5 340 л.с. | 340 | 4.5 | Передний | Бензин | 2002 - 2004 | VK45DE |
- 4.5 340 л.с.
- Марка Infiniti
- Модель M
- Поколение (Y34) 2 2001 – 2004
- Кузов (Y34) 2 Седан
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 4494 см3
- Рабочий объем двигателя 4.5 л.
- Мощность двигателя 250 кВт
- Мощность двигателя 340 л.с.
- Количество цилиндров 8
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (VK45DE)
- Масло в Дифференциал (задний)
- Масло в Дифференциал (передний (4x4))
- Масло в АКПП (5/1)
- Масло в Раздаточную коробку
- Жидкость ГУР
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Точки смазки/масленки
- Антифриз
- R18
- R18
- R19
- R19
- R20
- Ступица
Купить тормозные колодки Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004
Дисковые тормозные колодки, передние SUFIX 2L7 JT Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 SX-1221
- Ширина [мм]: 135.7
- Высота [мм]: 66
- Толщина [мм]: 15.5
- Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
- WVA номер: 24056
- Тормозная установка: Tokico
- Номер технической информации: T1425
Тормозные колодки дисковые, комплект TEXTAR Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 2927801 29253 29278 300 1 4 T3050
- Толщина [мм]: 30
- Высота [мм]: 109.5
- Ширина [мм]: 247.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Knorr SN7
- Длина упаковки [мм]: 258
- Ширина упаковки [мм]: 292
- Высота упаковки [мм]: 72
Тормозные колодки, комплект HELLA Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 8db355011111 23368 2 3367
- Толщина [мм]: 15
- Высота [мм]: 35.8
- Ширина [мм]: 108.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
Дисковые тормозные колодки, задние SUFIX ZH J1REN Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 SX-1709
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
- Ширина [мм]: 109
- Тормозная установка: Akebono
- Высота [мм]: 36
- WVA номер: 23367,23368,23369
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
- Толщина [мм]: 15
Тормозные колодки, дисковые, комплект HELLA PAGID 8DB 355 011-111 23368 Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 233 67
- Толщина [мм]: 15
- Высота [мм]: 35.8
- Ширина [мм]: 108.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 2 4056 T1425 Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 24057
- Толщина [мм]: 15.5
- Высота [мм]: 66
- Ширина [мм]: 135.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Tokico
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 T1426 23368 23 367
- Толщина [мм]: 15
- Высота [мм]: 35.8
- Ширина [мм]: 108.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004
Инструкции тормозные колодки для Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Infiniti M (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Инфинити М (Y34) 2 Седан 4.5 340 л.с. 2002 – 2004 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.