Тормозные колодки Honda Civic 6 (EJ, EK) Седан 1.6 107 л.с. 1995 – 2000
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 i 131 л.с. | 131 | 1.5 | Передний | Бензин | 1995 - 1999 | D15B |
| 2.0 133 л.с. | 133 | 2 | Передний | Бензин | 1995 - 1999 | F20B3 |
| 1.6 129 л.с. | 129 | 1.6 | Передний | Бензин | 1995 - 2000 | D16Y8 |
| 1.6 107 л.с. | 107 | 1.6 | Передний | Бензин | 1995 - 2000 | D16Y7 |
| 1.6 160 л.с. | 160 | 1.6 | Передний | Бензин | 1995 - 2000 | |
| 1.6 126 л.с. | 126 | 1.6 | Передний | Бензин | 1995 - 2000 | D16Y2 |
| 1.4 i (EJ9) 90 л.с. | 90 | 1.4 | Передний | Бензин | 1995 - 2001 | D14A4, D14Z2, D14Z4 |
| 1.5 i 90 л.с. | 90 | 1.5 | Передний | Бензин | 1995 - 2001 | D15B2 |
| 1.5 i (EK3) 114 л.с. | 114 | 1.5 | Передний | Бензин | 1995 - 2001 | D15Z6 |
| 1.6 i Vtec 125 л.с. | 125 | 1.6 | Передний | Бензин | 1995 - 2001 | D16Y6, D16Y8 |
| 1.6 i Vtec 4x4 125 л.с. | 125 | 1.6 | Полный | Бензин | 1995 - 2001 | D16Z7 |
| 1.6 VTi (EK4) 160 л.с. | 160 | 1.6 | Передний | Бензин | 1995 - 2001 | B16A2 |
| 1.8 125 л.с. | 125 | 1.8 | Передний | Бензин | 1996 - 2000 | |
| 1.6 Lx 106 л.с. | 106 | 1.6 | Передний | Бензин | 1997 - 2000 | D16Y7 |
| 1.7 125 л.с. | 125 | 1.7 | Передний | Бензин | 1997 - 2001 | D17A6 |
| 1.8 169 л.с. | 169 | 1.8 | Передний | Бензин | 1997 - 2001 | B18C4 |
| 1.6 120 л.с. | 120 | 1.6 | Передний | Бензин | 1995 - 2000 | D16Y4 |
| 1.6 CNG (EN1) 107 л.с. | 107 | 1.6 | Передний | Бензин-Газ (CNG) | 1997 - 2000 | D16B5 |
- 1.6 107 л.с.
- Марка Honda
- Модель Civic
- Поколение 6 (MB, EK, EJ) 1995 – 2000
- Кузов 6 (EJ, EK) Седан
- Привод Передний
1.6 л.- Рабочий объем двигателя 1590 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 79 кВт
- Мощность двигателя 107 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Хонда Цивик 6 (EJ, EK) Седан 1.6 107 л.с. 1995 – 2000
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Хонда Цивик 6 (EJ, EK) Седан 1.6 107 л.с. 1995 – 2000
Инструкции тормозные колодки для Хонда Цивик 6 (EJ, EK) Седан 1.6 107 л.с. 1995 – 2000
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Honda Civic 6 (EJ, EK) Седан 1.6 107 л.с. 1995 – 2000 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Хонда Цивик 6 (EJ, EK) Седан 1.6 107 л.с. 1995 – 2000 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.