Тормозные колодки Ford EcoSport 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 Duratec 143 л.с. | 143 | 2 | Передний | Бензин | 2003 - 2013 | |
2.0 Duratec 4x4 143 л.с. | 143 | 2 | Полный | Бензин | 2004 - 2007 | |
1.6 Duratec XL 98 л.с. | 98 | 1.6 | Передний | Бензин | 2007 - 2020 | |
2.0 Duratec 137 л.с. | 137 | 2 | Передний | Бензин | 2007 - 2020 | |
2.0 Duratec XLT 143 л.с. | 143 | 2 | Передний | Бензин | 2002 - 2020 | |
2.0 Duratec XLT 4x4 143 л.с. | 143 | 2 | Полный | Бензин | 2002 - 2020 | |
1.4 Duratorq TDCi 68 л.с. | 68 | 1.4 | Передний | Дизель | 2003 - 2011 | |
1.4 Duratorq 68 л.с. | 68 | 1.4 | Передний | Дизель | 2003 - 2020 |
- 2.0 Duratec XLT 143 л.с.
- Марка Ford
- Модель EcoSport
- Поколение 1 (BV226) 2003 – 2012
- Кузов 1 (BV226) Кроссовер
- Привод Передний
Купить тормозные колодки Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020
Тормозные колодки, дисковые, комплект TRW 7IBWY O MABQ Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 RCPT04930
- Толщина 1 [мм]: 18
- Толщина 2 [мм]: 18
- Ширина [мм]: 58.24
- Ширина 1 [мм]: 59.04
- Длина [мм]: 151.3
- Длина 1 [мм]: 150.1
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки, дисковые, комплект TRW MI0R1X RCPT13710 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 Y8A H2
- Толщина 1 [мм]: 17
- Ширина [мм]: 155.2
- Ширина 1 [мм]: 156.4
- Длина [мм]: 62.4
- Длина 1 [мм]: 67
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки, дисковые, комплект Bosch 0 986 BB0 792 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 JZ TJO C8Y60
- Тип тормозного механизма: дисковый
Тормозные колодки, дисковые, комплект HELLA PAGID 2 3202 8DB 355 008-901 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 23604
- Толщина [мм]: 18.8
- Высота 1 [мм]: 61
- Высота 2 [мм]: 58.2
- Ширина 1 [мм]: 150.1
- Ширина 2 [мм]: 151.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Teves
Дисковые тормозные колодки R BRAKE 23201 RB1344 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 2320 0
- Толщина [мм]: 18.8
- Высота [мм]: 54.21
- Высота 2 [мм]: 51.31
- Длина [мм]: 150.2
- Длина 2 [мм]: 151.4
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Тормозная система: Ate - Teves
- Вес [кг]: 1.319
Тормозные колодки, дисковые, комплект Bosch Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 F 03B 150 143 7947-D1044,7947-D1230 BA 1044
- Высота [мм]: 62.4
- Высота 1 [мм]: 62.4
- Высота 2 [мм]: 67
- Ширина [мм]: 155.1
- Ширина 1 [мм]: 155.1
- Ширина 2 [мм]: 156.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Материал: органический
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: без болта,с пружиной
Тормозные колодки, дисковые, комплект Bosch 7947-D1044,7947-D1230 F 03B 050 123 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 BN 1044
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Материал: керамические
Тормозные колодки, дисковые, комплект Bosch F 03A 050 000 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 8289-D1175 BN 1175
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Материал: керамические
Тормозные колодки, дисковые, комплект Bosch 8289-D1175 F 03A 150 018 BA 1175 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020
- Толщина [мм]: 18.7
- Толщина 1 [мм]: 18.7
- Толщина 2 [мм]: 18.7
- Высота [мм]: 61.3
- Высота 1 [мм]: 61.3
- Высота 2 [мм]: 58.3
- Ширина [мм]: 150.4
- Ширина 1 [мм]: 150.4
- Ширина 2 [мм]: 151.4
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Материал: Semi-Metallic
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: без болта,с пружиной
Тормозные колодки, дисковые, комплект Bosch PE 0413 0 986 BB0 710 BB 0413 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020
- Толщина [мм]: 18
- Высота [мм]: 61
- Ширина [мм]: 150.1
- Тип тормозного механизма: дисковый
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 23604 T1193 2 3202 Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020
- Толщина [мм]: 18.8
- Высота 1 [мм]: 61
- Высота 2 [мм]: 58.2
- Ширина 1 [мм]: 150.1
- Ширина 2 [мм]: 151.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Teves
Тормозные колодки, комплект Bosch Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 6IL LJYA 0 986 BB3 507 XCOLV
- Тип тормозного механизма: барабаный
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020
Инструкции тормозные колодки для Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Ford EcoSport 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Форд Экоспорт 1 (BV226) Кроссовер 2.0 Duratec XLT 143 л.с. 2002 – 2020 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.