Тормозные колодки Citroen Xsara 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 i 88 л.с. | 88 | 1.6 | Передний | Бензин | 1998 - 2000 | NFZ (TU5JP) |
1.8 i 90 л.с. | 90 | 1.8 | Передний | Бензин | 1998 - 2000 | LFX (XU7JB) |
1.8 i 101 л.с. | 101 | 1.8 | Передний | Бензин | 1998 - 2000 | LFZ (XU7JP) |
1.8 i 16V 110 л.с. | 110 | 1.8 | Передний | Бензин | 1998 - 2000 | LFY (XU7JP4) |
2.0 132 л.с. | 132 | 2 | Передний | Бензин | 1998 - 2000 | RFV (XU10J4R) |
1.4 i 75 л.с. | 75 | 1.4 | Передний | Бензин | 1998 - 2005 | KFW (TU3JP), KFX (TU3JP) |
2.0 i 16V 163 л.с. | 163 | 2 | Передний | Бензин | 1998 - 2005 | RFS (XU10J4RS) |
1.8 116 л.с. | 116 | 1.8 | Передний | Бензин | 2000 - 2004 | 6FZ (EW7J4) |
1.6 16V 109 л.с. | 109 | 1.6 | Передний | Бензин | 2000 - 2005 | NFU (TU5JP4) |
2.0 16V 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Бензин | 2000 - 2005 | RFN (EW10J4) |
2.0 16V 167 л.с. | 167 | 2 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | RFS (XU10J4RS) |
1.8 LPG 112 л.с. | 112 | 1.8 | Передний | Бензин-Газ (LPG) | 1998 - 2000 | LFY (XU7JP4) |
1.9 D 75 л.с. | 75 | 1.9 | Передний | Дизель | 1998 - 1999 | DHV (XUD9BSD) |
1.9 D 68 л.с. | 68 | 1.9 | Передний | Дизель | 1998 - 2000 | DJY (XUD9A) |
1.9 TD 90 л.с. | 90 | 1.9 | Передний | Дизель | 1998 - 2000 | DHY (XUD9TE/Y) |
1.9 D 70 л.с. | 70 | 1.9 | Передний | Дизель | 1999 - 2005 | WJY (DW8B), WJZ (DW8) |
2.0 HDI 90 90 л.с. | 90 | 2 | Передний | Дизель | 1999 - 2005 | RHY (DW10TD) |
2.0 HDi 109 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Дизель | 2001 - 2005 | RHZ (DW10ATED) |
1.4 HDi 68 л.с. | 68 | 1.4 | Передний | Дизель | 2003 - 2005 | 8HX (DV4TD) |
- 2.0 16V 167 л.с.
- Марка Citroen
- Модель Xsara
- Поколение 1 (NX) 1997 – 2005
- Кузов 1 (N0) Купе
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1998 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 122 кВт
- Мощность двигателя 167 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004
Тормозные колодки дисковые, комплект SWAG Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004 20974 2 0973 62 91 6222
- Толщина 1 [мм]: 11
- Ширина [мм]: 54.7
- Длина [мм]: 105
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: задние
- Датчик износа: с датчиком
- Вес [кг]: 0.6
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR 20974 2097405 Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004 20973
- Толщина [мм]: 11
- Высота [мм]: 54.8
- Ширина [мм]: 105.2
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Bendix
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T6065 20974 209 73 Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004
- Толщина [мм]: 11
- Высота [мм]: 54.8
- Ширина [мм]: 105.2
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Bendix
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004 2167 4 21886 T5092
- Толщина [мм]: 19.3
- Высота [мм]: 56.5
- Ширина [мм]: 129.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Lucas
- Комментарий: с винтами тормозных сателлитов,с аксессуарами
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004
Инструкции тормозные колодки для Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Citroen Xsara 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ситроен Ксара 1 (N0) Купе 2.0 16V 167 л.с. 2001 – 2004 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.