Тормозные колодки Chevrolet HHR 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 146 л.с. | 146 | 2.2 | Передний | Бензин | 2005 - 2006 | L61 |
2.2 151 л.с. | 151 | 2.2 | Передний | Бензин | 2005 - 2008 | L61 |
2.4 174 л.с. | 174 | 2.4 | Передний | Бензин | 2005 - 2008 | LE5 |
2.4 177 л.с. | 177 | 2.4 | Передний | Бензин | 2006 - 2007 | LE5 |
2.2 147 л.с. | 147 | 2.2 | Передний | Бензин | 2006 - 2011 | L61 |
2.0 Turbo 264 л.с. | 264 | 2 | Передний | Бензин | 2007 - 2010 | LNF |
2.4 170 л.с. | 170 | 2.4 | Передний | Бензин | 2007 - 2011 | LE5 |
2.4 Flexfuel 174 л.с. | 174 | 2.4 | Передний | Бензин-Этанол | 2008 - 2009 | LE9(145CUL4) |
2.2 Flexfuel 158 л.с. | 158 | 2.2 | Передний | Бензин-Этанол | 2008 - 2010 | LE8(134CUL4) |
2.4 Flexfuel 178 л.с. | 178 | 2.4 | Передний | Бензин-Этанол | 2009 - 2011 | LE9(145CUL4) |
2.2 Flexfuel 163 л.с. | 163 | 2.2 | Передний | Бензин-Этанол | 2010 - 2011 | LE8(134CUL4) |
- 2.4 177 л.с.
- Марка Chevrolet
- Модель HHR
- Поколение 1 (GMT 001) 2005 – 2011
- Кузов 1 (GMT001) Минивэн
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 2384 см3
- Рабочий объем двигателя 2.4 л.
- Мощность двигателя 130 кВт
- Мощность двигателя 177 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007
Накладки, башмаки тормозных колодок TEXTAR 19109 19109 2200 0 5 D7151 Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007 1910903
- Толщина [мм]: 22
- Ширина [мм]: 180
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Wedge Brake
- Число отверстий под заклепки: 12
- Диаметр барабана [мм]: 410
Тормозные колодки, дисковые, комплект HELLA PAGID 8DB 355 014-691 248 17 8270-D1160 Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 59.7
- Ширина [мм]: 118.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 248 17 T1875 Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007 8270-D1160
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 59.7
- Ширина [мм]: 118.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Накладки, башмаки тормозных колодок TEXTAR 19109 2300 0 5 D7151 Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007 1910901 19109
- Толщина [мм]: 23
- Ширина [мм]: 180
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Wedge Brake
- Число отверстий под заклепки: 12
- Диаметр барабана [мм]: 410
Накладки, башмаки тормозных колодок TEXTAR Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007 1910902 19109 19109 2100 0 5 D7151
- Толщина [мм]: 21
- Ширина [мм]: 180
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Датчик износа: под датчик
- Тормозная система: Wedge Brake
- Число отверстий под заклепки: 12
- Диаметр барабана [мм]: 410
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007
Инструкции тормозные колодки для Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Chevrolet HHR 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Шевроле ННР 1 (GMT001) Минивэн 2.4 177 л.с. 2006 – 2007 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.