Тормозные колодки Acura RL 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.5 205 л.с. | 205 | 3.5 | Передний | Бензин | 1995 - 2000 | C35A2 |
3.5 214 л.с. | 214 | 3.5 | Передний | Бензин | 1995 - 2001 | C35A1 |
3.5 208 л.с. | 208 | 3.5 | Передний | Бензин | 2000 - 2004 | C35A5 |
3.5 228 л.с. | 228 | 3.5 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | C35A1 |
- 3.5 228 л.с.
- Марка Acura
- Модель RL
- Поколение 1 (KA) 1995 – 2004
- Кузов 1 (KA9) Седан
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 3475 см3
- Рабочий объем двигателя 3.5 л.
- Мощность двигателя 168 кВт
- Мощность двигателя 228 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 2 3652 T1263 23653 Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004
- Толщина [мм]: 14.8
- Высота [мм]: 47.5
- Ширина [мм]: 88.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T1284 24090 2372 9 Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 58.5
- Ширина [мм]: 148.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004 23729 170 0 5 2372905 23729
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 58.5
- Ширина [мм]: 148.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin
Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR 2365204 23652 148 0 5 Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004 23652
- Толщина [мм]: 14.8
- Высота [мм]: 47.5
- Ширина [мм]: 88.8
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004
Инструкции тормозные колодки для Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Acura RL 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Акура РЛ 1 (KA9) Седан 3.5 228 л.с. 2001 – 2004 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.