Тормозные колодки Acura RDX 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 267 л.с. | 267 | 3 | Передний | Бензин | 2013 - 2024 | J30Y1 |
3.5 277 л.с. | 277 | 3.5 | Передний | Бензин | 2013 - 2024 | J35Z2 |
3.5 AWD 277 л.с. | 277 | 3.5 | Полный | Бензин | 2013 - 2024 | J35Z2 |
3.5 283 л.с. | 283 | 3.5 | Передний | Бензин | 2015 - 2024 | J35Z2 |
3.5 AWD 283 л.с. | 283 | 3.5 | Полный | Бензин | 2015 - 2024 | J35Z2 |
- 3.5 277 л.с.
- Марка Acura
- Модель RDX
- Поколение 2 (TB3, 4) 2013 – 2020
- Кузов 2 (TB3, 4) Кроссовер
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 3471 см3
- Рабочий объем двигателя 3.5 л.
- Мощность двигателя 204 кВт
- Мощность двигателя 277 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024
Тормозные колодки дисковые, комплект TRW ZC N4F GDB7925 Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 61.7
- Длина [мм]: 148.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки, комплект TEXTAR 24434 153 1 5 2443401 Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024 24434
- Толщина [мм]: 15.3
- Высота [мм]: 47.6
- Ширина [мм]: 89
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 25553 Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024 255 52 T2516
- Толщина [мм]: 16.9
- Высота [мм]: 61.8
- Ширина [мм]: 148.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T1767 24679 Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024 2443 4
- Толщина [мм]: 15.3
- Высота [мм]: 47.6
- Ширина [мм]: 88.9
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024
Инструкции тормозные колодки для Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Acura RDX 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Акура РДХ 2 (TB3, 4) Кроссовер 3.5 277 л.с. 2013 – 2024 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.