Амортизаторы Toyota Duet (M100) 1 Хэтчбек
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.0 58 л.с. | 58 | 1 | Передний | Бензин | 1998 - 2004 | EJ-VE |
1.0 (M100AS) 54 л.с. | 54 | 1 | Передний | Бензин | 1998 - 2004 | EJ-DE |
1.3 (M101AS) 110 л.с. | 110 | 1.3 | Передний | Бензин | 1998 - 2004 | K3-VE2 |
- 1.0 (M100AS) 54 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Duet
- Поколение (M100) 1 1998 – 2004
- Кузов (M100) 1 Хэтчбек
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 989 см3
- Рабочий объем двигателя 1 л.
- Мощность двигателя 40 кВт
- Мощность двигателя 54 л.с.
- Количество цилиндров 3
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (EJ-DE)
- Масло в АКПП в блоке с главной передачей (4/1)
- Масло в МКПП в блоке с главной передачей (5/1)
- Жидкость ГУР
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- R13
- R14
- Ступица
Купить амортизаторы Тойота Дуэт (M100) 1 Хэтчбек
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Инструкции амортизаторы для Тойота Дуэт (M100) 1 Хэтчбек
В зависимости от типа кузова амортизаторы Toyota Duet (M100) 1 Хэтчбек будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Тойота Дуэт (M100) 1 Хэтчбек и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.