Амортизаторы Peugeot 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время
- 1.6 116 л.с.
- 1.6 165 л.с.
- 1.6 16V 109 л.с.
- 1.6 HDi 109 л.с.
- 1.6 HDi 112 л.с.
- 1.6 HDI 114 л.с.
- 1.6 HDi 116 л.с.
- 1.6 THP 150 150 л.с.
- 1.6 THP 160 163 л.с.
- 1.6 Turbo 166 л.с.
- 1.6 Turbo Flex 173 л.с.
- 1.6 Vti 120 л.с.
- 2.0 139 л.с.
- 2.0 143 л.с.
- 2.0 16V 145 л.с.
- 2.0 16V 147 л.с.
- 2.0 Allure. Feline. Flex 151 л.с.
- 1.6 Vti 120 л.с.
- Марка Peugeot
- Модель 408
- Поколение 1 (PF2) 2010 – 2020
- Кузов 1 (PF2) Седан
- Привод Передний
1.6 л.- Рабочий объем двигателя 1598 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 88 кВт
- Мощность двигателя 120 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить амортизаторы Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время
- Амортизаторы
топ продаж
Амортизатор MONROE D 15FNSD Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время 5412096359613 G7330
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень, нижняя скоба
- Макс. длина [мм]: 515
- Мин. длина [мм]: 330
- Вес [кг]: 4.400
- Парные номера артикулов: G7329
- Диаметр отверстия [мм]: 27
- Длина упаковки [см]: 57.5
- Ширина упаковки [см]: 20.3
- Высота упаковки [см]: 20.3
- Номер таможенного тарифа: 87088035
- Диаметр цапфы [мм]: 20
Амортизатор TRIALLI Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время AG 20507 ORK GR
- Вид амортизатора: Масляный с газовым подпором низкого давления
- Тип верхнего крепления: Шток
- Тип нижнего крепления: Проушина/сайлентблок
- Диаметр корпуса [мм]: 46
- Диаметр штока [мм]: 14
- Мин. длина [мм]: 401±3
- Макс. длина [мм]: 650±3
- Высота подъема [мм]: 249
- Размер резьбы: M10x1.25
- Система амортизатора: Двухтрубный, гидравлический
- Сторона установки: Сзади, слева/справа
топ продаж
Амортизатор MONROE 5412096359606 4LGF TQ Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время G7329
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень, нижняя скоба
- Макс. длина [мм]: 515
- Мин. длина [мм]: 330
- Вес [кг]: 4.500
- Парные номера артикулов: G7330
- Диаметр отверстия [мм]: 27
- Длина упаковки [см]: 57.5
- Ширина упаковки [см]: 20.3
- Высота упаковки [см]: 20.3
- Номер таможенного тарифа: 87088035
- Диаметр цапфы [мм]: 20
Амортизатор TRIALLI L81 25T Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время AG 20160
- Сопутствующий товар: BC 1866, BCS 1866,AG 20361,BC 1866, BCS 1866
- Вид амортизатора: Масляный с газовым подпором низкого давления
- Тип верхнего крепления: Шток
- Тип нижнего крепления: Скоба
- Диаметр корпуса [мм]: 51
- Диаметр штока [мм]: 20
- Мин. длина [мм]: 334±3
- Макс. длина [мм]: 512±3
- Высота подъема [мм]: 178
- Размер резьбы: M14x1.5
- Система амортизатора: Двухтрубный, гидравлический
- Сторона установки: Спереди, слева
Амортизатор TRIALLI GGH DR Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время AG 20361
- Сопутствующий товар: BC 1866, BCS 1866,AG 20160,BC 1866, BCS 1866
- Вид амортизатора: Масляный с газовым подпором низкого давления
- Тип верхнего крепления: Шток
- Тип нижнего крепления: Скоба
- Диаметр корпуса [мм]: 51
- Диаметр штока [мм]: 20
- Мин. длина [мм]: 334±3
- Макс. длина [мм]: 512±3
- Высота подъема [мм]: 178
- Размер резьбы: M14x1.5
- Система амортизатора: Двухтрубный, гидравлический
- Сторона установки: Спереди, справа
Амортизатор MONROE 5412096084690 25505 RHLM M Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизатор без пружины отбоя
- Способ крепления: нижнее отверстие, верхний стержень
- Макс. длина [мм]: 631
- Мин. длина [мм]: 394
- Вес [кг]: 2.500
- Длина упаковки [см]: 60
- Ширина упаковки [см]: 7.2
- Высота упаковки [см]: 7.2
- Номер таможенного тарифа: 87088035
- Диаметр цапфы [мм]: 15.8
Амортизатор MONROE Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время MD MHAS 5412096464478 G2225
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизатор без пружины отбоя
- Способ крепления: нижнее отверстие, верхний стержень
- Вес [кг]: 2.570
- Диаметр отверстия [мм]: 35
- Длина упаковки [см]: 60
- Ширина упаковки [см]: 7.2
- Высота упаковки [см]: 7.2
- Номер таможенного тарифа: 87088035
- Диаметр цапфы [мм]: 15.8
Амортизатор OSSCA UQCU AH 43304 Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Способ крепления: верхний стержень
Амортизатор OSSCA 43305 Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время YICK Q
- Сторона установки: передний мост слева
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Способ крепления: верхний стержень
Амортизатор OSSCA Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время 59933 CF3BV 89
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Вид амортизатора: давление газа
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Амортизатор
Инструкции амортизаторы для Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Peugeot 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Пежо 408 1 (PF2) Седан 1.6 Vti 120 л.с. 2012 – наст. время 5FS (EP6C) необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.