Амортизаторы Peugeot 307 1 (3S, PF2) Седан
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 110 л.с. | 110 | 1.6 | Передний | Бензин | 2001 - 2012 | NFU (TU5JP4) |
| 2.0 140 л.с. | 140 | 2 | Передний | Бензин | 2005 - 2009 | |
| 2.0 143 л.с. | 143 | 2 | Передний | Бензин | 2005 - 2012 | RFN (EW10J4) |
| 2.0 HDi 90 л.с. | 90 | 2 | Передний | Дизель | 2006 - 2010 | RHY (DW10TD) |
| 2.0 HDi 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Дизель | 2006 - 2012 | RHZ (DW10ATED) |
- 1.6 110 л.с.
- Марка Peugeot
- Модель 307
- Поколение 1 (3A, H, E, PF2) 2000 – 2011
- Кузов 1 (3S, PF2) Седан
- Привод Передний
1.6 л.- Рабочий объем двигателя 1587 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 81 кВт
- Мощность двигателя 110 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить амортизаторы Пежо 307 1 (3S, PF2) Седан
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Инструкции амортизаторы для Пежо 307 1 (3S, PF2) Седан
В зависимости от типа кузова амортизаторы Peugeot 307 1 (3S, PF2) Седан будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Пежо 307 1 (3S, PF2) Седан и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.