Амортизаторы Land Rover Defender 2 (L663) Внедорожник
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 P300 Si4 4x4 300 л.с. | 300 | 2 | Полный | Бензин | 2019 - 2024 | PT204 |
3.0 P400 I6 MHEV 4x4 400 л.с. | 400 | 3 | Полный | Бензин-Электричество | 2019 - 2024 | PT306 |
2.0 P400e Hybrid 4x4 300 л.с. | 300 | 2 | Полный | Бензин-Электричество | 2020 - 2024 | PT204 |
2.0 P400e Hybrid 4x4 404 л.с. | 404 | 2 | Полный | Бензин-Электричество | 2020 - 2024 | PT204 |
2.0 D200 SD4 4x4 200 л.с. | 200 | 2 | Полный | Дизель | 2019 - 2024 | 204DT |
2.0 D240 SD4 4x4 241 л.с. | 241 | 2 | Полный | Дизель | 2019 - 2024 | 204DT |
3.0 D250 MHEV 4x4 249 л.с. | 249 | 3 | Полный | Дизель-Электричество | 2020 - 2024 | AJ20D6 |
3.0 D300 MHEV 4x4 300 л.с. | 300 | 3 | Полный | Дизель-Электричество | 2020 - 2024 | AJ20D6 |
3.0 D200 MHEV 4x4 200 л.с. | 200 | 3 | Полный | Дизель-Электричество | 2019 - 2024 | AJ20D6 |
- 2.0 D200 SD4 4x4 200 л.с.
- Марка Land Rover
- Модель Defender
- Поколение 2 (L663) 2019 – 2024
- Кузов 2 (L663) Внедорожник
- Привод полный
- Рабочий объем двигателя 1999 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 147 кВт
- Мощность двигателя 200 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя дизельный
- Используемое топливо дизель
- Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Моторное масло
- Масло в Автоматическую КПП
- Масло в передний дифференциал
- Масло в задний дифференциал
- Масло в раздаточную коробку
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Фара-прожектор
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Подсветка перчаточного ящика
- Фонарь освещения багажника
Купить амортизаторы Ленд Ровер Дефендер 2 (L663) Внедорожник
Амортизатор BILSTEIN K 3V8SJD Ленд Ровер Дефендер 2 (L663) Внедорожник 29-321131
- Сторона установки: передний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Способ крепления: верхний стержень
- Тип подвески: для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Система амортизатора: однотрубный
Амортизатор BILSTEIN 24-321143 Ленд Ровер Дефендер 2 (L663) Внедорожник 1 X4223
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Тип подвески: для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
- Система амортизатора: однотрубный
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Инструкции амортизаторы для Ленд Ровер Дефендер 2 (L663) Внедорожник
В зависимости от типа кузова амортизаторы Land Rover Defender 2 (L663) Внедорожник будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Ленд Ровер Дефендер 2 (L663) Внедорожник и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.