Амортизаторы Fiat Scudo (220) 1 Кабина с шасси
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 79 л.с. | 79 | 1.6 | Передний | Бензин | 1996 - 2006 | 220 A 2.000 |
| 1.9 D 69 л.с. | 69 | 1.9 | Передний | Дизель | 1998 - 2006 | WJY (DW8) |
| 2.0 JTD 94 л.с. | 94 | 2 | Передний | Дизель | 1999 - 2006 | RHX |
| 2.0 JTD 16V 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Дизель | 1999 - 2006 | RHK (DW10UTED4), RHW (DW10ATED4) |
- 1.6 79 л.с.
- Марка Fiat
- Модель Scudo
- Поколение (220) 1 1996 – 2007
- Кузов (220) 1 Кабина с шасси
- Привод Передний
1.6 л.- Рабочий объем двигателя 1581 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 58 кВт
- Мощность двигателя 79 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить амортизаторы Фиат Скудо (220) 1 Кабина с шасси
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Инструкции амортизаторы для Фиат Скудо (220) 1 Кабина с шасси
В зависимости от типа кузова амортизаторы Fiat Scudo (220) 1 Кабина с шасси будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Фиат Скудо (220) 1 Кабина с шасси и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.