Амортизаторы Daewoo Gentra (T250) 2 Седан
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 94 л.с. | 94 | 1.4 | Передний | Бензин | 2005 - 2025 | F14D3 |
1.6 E Tec LS 105 л.с. | 105 | 1.6 | Передний | Бензин | 2005 - 2025 | F16D3 |
1.2 84 л.с. | 84 | 1.2 | Передний | Бензин | 2007 - 2011 |

- 1.2 84 л.с.
- Марка Daewoo
- Модель Gentra
- Поколение (T250) 2 2005 – 2011
- Кузов (T250) 2 Седан
- Привод Передний
Купить амортизаторы Дэу Джентра (T250) 2 Седан

Амортизатор MANDO VKI C2J A03101 Дэу Джентра (T250) 2 Седан
- Сторона установки: передний мост слева
- Парные номера артикулов: A03100
- Способ крепления: верхний стержень,нижняя скоба
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Система амортизатора: двухтрубный

Амортизатор MANDO A03200 F8 8UBB Дэу Джентра (T250) 2 Седан
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления: верхний стержень,нижнее отверстие
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: двухтрубный

Амортизатор MANDO Дэу Джентра (T250) 2 Седан V1 8FA7 A03100
- Сторона установки: передний мост справа
- Парные номера артикулов: A03101
- Способ крепления: верхний стержень,нижняя скоба
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Система амортизатора: двухтрубный

Амортизатор OSSCA Дэу Джентра (T250) 2 Седан 632O EC4 47974
- Вид амортизатора: давление газа
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Способ крепления: верхний стержень
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Инструкции амортизаторы для Дэу Джентра (T250) 2 Седан
В зависимости от типа кузова амортизаторы Daewoo Gentra (T250) 2 Седан будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Дэу Джентра (T250) 2 Седан и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.