Екатеринбург1
  1. Автокомпас
  2. Каталог запчастей
  3. Подвеска
  4. Амортизаторы
  5. Chevrolet
  6. Cobalt
  7. 2 (T250) 2011 – 2018
  8. 2 (T250) Седан

Амортизаторы Chevrolet Cobalt 2 (T250) Седан

Модель Мощность л.с. Объем л. Привод Тип двигателя Год выпуска Код двигателя
1.8 105 л.с. 105 1.8 Передний Бензин 2013 - 2024 N18XFH
1.5 105 л.с. 105 1.5 Передний Бензин 2014 - 2024 L2C
1.3 D 75 л.с. 75 1.3 Передний Дизель 2013 - 2024 Z 13 DT
1.3 D 75 л.с.
  • 1.3 D 75 л.с.
  • Марка Chevrolet
  • Модель Cobalt
  • Поколение 2 (T250) 2011 – 2018
  • Кузов 2 (T250) Седан
  • Привод Передний
Код двигателя: Z 13 DT
1.3 л.1.3 л.
  • Рабочий объем двигателя 1248 см3
  • Рабочий объем двигателя 1.3 л.
  • Мощность двигателя 55 кВт
  • Мощность двигателя 75 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Дизельный
  • Используемое топливо Дизель
  • Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)

Купить амортизаторы Шевроле Кобальт 2 (T250) Седан

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

  • Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
  • Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту

Инструкции амортизаторы для Шевроле Кобальт 2 (T250) Седан

В зависимости от типа кузова амортизаторы Chevrolet Cobalt 2 (T250) Седан будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.

В чем разница между амортизаторами и стойками?

Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.

Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?

Амортизаторы Шевроле Кобальт 2 (T250) Седан и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.

Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.