Пермь1
  1. Автокомпас
  2. Каталог Пермь
  3. Сцепление
  4. Цилиндр сцепления
  5. Рабочий цилиндр сцепления
  6. Peugeot
  7. 206
  8. 1 (2X) 1998 – 2010
  9. 1 (2EK) Универсал
  10. 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время

Рабочий цилиндр сцепления Peugeot 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время в Перми

  • 1.6 LPG 109 л.с.
  • Марка Peugeot
  • Модель 206
  • Поколение 1 (2X) 1998 – 2010
  • Кузов 1 (2EK) Универсал
  • Привод Передний
Запчасти Салонный фильтр
Запчасти Тормозные колодки
Запчасти Аккумуляторы
Запчасти Щетки стеклоочистителя
Запчасти Амортизаторы
Запчасти Рычаги подвески
Запчасти Лампочки
Запчасти Бамперы
Код двигателя: NFU (TU5JP4)
1.6 л.1.6 л.
  • Рабочий объем двигателя 1587 см3
  • Рабочий объем двигателя 1.6 л.
  • Мощность двигателя 80 кВт
  • Мощность двигателя 109 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Бензиновый
  • Используемое топливо Бензин-Газ (LPG)
  • Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Запчасти Масляный фильтр
Запчасти Моторное масло
Запчасти Воздушный фильтр
Запчасти Свечи зажигания
Запчасти Топливный фильтр
Запчасти Приводной ремень
Запчасти Комплекты ГРМ
Запчасти Помпа
Заправочный объем 725
Спецификация OEM R-134A
Оригинальные номера Fram EON, Xado XA60102
Заправочный объем 135
Вязкость SAE SAE PAG 46
Оригинальные номера Swag 20912239
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления 5
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления 5
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора 40
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя 15
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя 40

Купить рабочий цилиндр сцепления Пежо 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время в Перми

Разделы
Подбор по параметрам
Loading...
Рабочий цилиндр сцепления A.B.S. 51026 8717109367270 7I AEF3 Peugeot 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время

Рабочий цилиндр сцепления A.B.S. 51026 8717109367270 7I AEF3 Пежо 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время

Код товара: 1808508
Производитель
  • Тормозная система: FTE
  • Размер резьбы 1: Plug-In
  • Расстояние между крепежными болтами [мм]: 48
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Сторона установки: спереди
  • Материал: полимерный материал
  • Диаметр [мм]: 19.0
  • Вес [кг]: 0.15
  • Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Рабочий цилиндр сцепления FEBI BILSTEIN 2D NYVV 103516 Peugeot 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время 4054224035160

Рабочий цилиндр сцепления FEBI BILSTEIN 2D NYVV 103516 Пежо 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время 4054224035160

Код товара: 1424481565
Производитель
  • Для оригинального номера: 2182.16
  • Вес [кг]: 0.150
  • Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Рабочий цилиндр сцепления SWAG 913B 91 64 10 3516 Peugeot 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время 4054228035166

Рабочий цилиндр сцепления SWAG 913B 91 64 10 3516 Пежо 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время 4054228035166

Код товара: 1424401287
Производитель
  • Для оригинального номера: 2182.16
  • Вес [кг]: 0.150
  • Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Рабочий цилиндр сцепления BOSCH CS6 620 E7S5RNU 0986486620 Peugeot 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время

Рабочий цилиндр сцепления BOSCH CS6 620 E7S5RNU 0986486620 Пежо 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время

Код товара: 341384
Производитель
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05
  • Номер коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Рабочий цилиндр сцепления GIRLING 1104239 3322937476350 8 TVSX1 Peugeot 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время

Рабочий цилиндр сцепления GIRLING 1104239 3322937476350 8 TVSX1 Пежо 206 1 (2EK) Универсал 1.6 LPG 109 л.с. 2002 – наст. время

Код товара: 2286207
Производитель
  • Диаметр [мм]: 19.05
  • SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!