Топливный насос (модуль) MAZDA LF3T-13-35XD 23323453 KGZ29O 5

• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  14 дн
  7 шт.
  Екатеринбург
  26 792 ₽ 24 113 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  14 дн
  7 шт.
  Санкт-Петербург
  26 894 ₽ 24 205 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  12 дн
  7 шт.
  Екатеринбург
  26 894 ₽ 24 205 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  18 дн
  7 шт.
  Екатеринбург
  28 910 ₽ 26 019 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  15 дн
  8 шт.
  Санкт-Петербург
  29 872 ₽ 26 885 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  14 дн
  8 шт.
  Санкт-Петербург
  29 872 ₽ 26 885 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ В СБОРЕ
  10 дн
  6 шт.
  Москва
  30 287 ₽ 27 258 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ В СБОРЕ
  10 дн
  6 шт.
  Москва
  30 287 ₽ 27 258 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ В СБОРЕ
  10 дн
  6 шт.
  Москва
  30 287 ₽ 27 258 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ В СБОРЕ
  10 дн
  4 шт.
  Санкт-Петербург
  31 353 ₽ 28 218 ₽
   
• Насос топливный в сборе
  8 дн
  6 шт.
  Москва
  34 613 ₽ 31 152 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  53 дн
  3 шт.
  Екатеринбург
  36 109 ₽ 32 498 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  11 дн
  6 шт.
  Екатеринбург
  36 120 ₽ 32 508 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  32 дн
  2 шт.
  Москва
  36 873 ₽ 33 186 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  11 дн
  7 шт.
  Санкт-Петербург
  39 461 ₽ 35 515 ₽
   
• НАСОС ТОПЛИВНЫЙ
  32 дн
  2 шт.
  Москва
  40 831 ₽ 36 748 ₽
   
• Насос дополнительного воздуха
  8 дн
  6 шт.
  Москва
  44 750 ₽ 40 275 ₽
   
• Pump
  78 дн
  999 шт.
  USA
  113 579 ₽ 102 221 ₽
   

О производителе Mazda

Mazda Motor Corporation — японская автомобилестроительная компания, производящая автомобили под маркой «Мазда». Штаб-квартира компании расположена в посёлке Футю, уезд Аки, префектура Хиросима, Япония. В 1931 году Mazda начала выпуск трициклов, которые быстро завоевали популярность. В 1932 году компания начала экспорт коммерческого трицикла в Китай, а в годы Второй мировой войны аналогичные машины поставлялись в японскую армию. В 1969 году Mazda начала сотрудничество с Ford в области разработки автоматических трансмиссий и построила сборочный завод в Новой Зеландии. В этом же году компания начала экспорт автомобилей в США. Сегодня Mazda производит широкий ассортимент автомобилей, включая кроссоверы и концепт-кары. При этом компания стремится быть доступной для большинства людей, что привело к отказу от разработки люксовых автомобилей и сосредоточению на производстве машин малого и среднего класса.