Пружины подвески передние MAZDA B32T-34-011C 21435272 X0 UZP7Y

• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  31 дн
  6 шт.
  Москва
  9 250 ₽ 8 325 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  14 дн
  2 шт.
  Екатеринбург
  10 694 ₽ 9 625 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  52 дн
  9 шт.
  Екатеринбург
  10 817 ₽ 9 735 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  14 дн
  2 шт.
  Санкт-Петербург
  10 950 ₽ 9 855 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  12 дн
  2 шт.
  Екатеринбург
  10 950 ₽ 9 855 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  31 дн
  5 шт.
  Москва
  10 962 ₽ 9 866 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  31 дн
  6 шт.
  Москва
  11 076 ₽ 9 968 ₽
   
• Пружина передней подвески
  8 дн
  2 шт.
  Москва
  11 960 ₽ 10 764 ₽
   
• Пружина подвески
  15 дн
  2 шт.
  Москва
  12 040 ₽ 10 836 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  10 дн
  2 шт.
  Екатеринбург
  12 558 ₽ 11 302 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  9 дн
  2 шт.
  Москва
  12 618 ₽ 11 356 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  43 дн
  6 шт.
  Москва
  12 740 ₽ 11 466 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  31 дн
  1 шт.
  Москва
  13 263 ₽ 11 937 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  12 дн
  2 шт.
  Москва
  13 302 ₽ 11 972 ₽
   
• ПРУЖИНА ПЕР. АМОРТИЗАТОРА SPRING COIL
  8 дн
  2 шт.
  Москва
  13 452 ₽ 12 107 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  17 дн
  2 шт.
  Екатеринбург
  15 183 ₽ 13 665 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  16 дн
  2 шт.
  Москва
  15 209 ₽ 13 688 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  14 дн
  2 шт.
  Санкт-Петербург
  15 223 ₽ 13 701 ₽
   
• Пружина подвески
  26 дн
  2 шт.
  Москва
  15 494 ₽ 13 945 ₽
   
• ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ
  15 дн
  2 шт.
  Санкт-Петербург
  15 668 ₽ 14 101 ₽
   
• Пружина подвески
  96 дн
  5 шт.
  Москва
  18 417 ₽ 16 575 ₽
   
• ПРУЖИНА SPRING
  78 дн
  999 шт.
  USA
  26 933 ₽ 24 240 ₽
   

О производителе Mazda

Mazda Motor Corporation — японская автомобилестроительная компания, производящая автомобили под маркой «Мазда». Штаб-квартира компании расположена в посёлке Футю, уезд Аки, префектура Хиросима, Япония. В 1931 году Mazda начала выпуск трициклов, которые быстро завоевали популярность. В 1932 году компания начала экспорт коммерческого трицикла в Китай, а в годы Второй мировой войны аналогичные машины поставлялись в японскую армию. В 1969 году Mazda начала сотрудничество с Ford в области разработки автоматических трансмиссий и построила сборочный завод в Новой Зеландии. В этом же году компания начала экспорт автомобилей в США. Сегодня Mazda производит широкий ассортимент автомобилей, включая кроссоверы и концепт-кары. При этом компания стремится быть доступной для большинства людей, что привело к отказу от разработки люксовых автомобилей и сосредоточению на производстве машин малого и среднего класса.