Чехлы из алькантары Ромб для Mitsubishi Outlander III 2012-2019 SEINTEX 6Y4T QC 1441169256 96297

Алькантара – отделочная ткань, представляющая собой искусственную замшу. Этот материал используется уже более 50 лет. Он не теряет своих свойств при долгом нахождении на солнце, не изменяет своих форм при перепадах температуры, имеет высокую степень устойчивости к внешним воздействиям. Обратная сторона ткани обработана абразивной бумагой за счет чего ворс приподнимается, а материал становится мягким на ощупь. Алькантара относится к классу ультрамикрофибр за счет необычайно маленьких размеров микроволокн.

Экокожа – отличная альтернатива натуральному аналогу. Благодаря натуральной основе из хлопчатобумажной ткани экокожа отлично пропускает воздух, а слой полимерного покрытия делает ее более прочной. Текстуру и рисунок поверхности экокожа получает благодаря обработке давлением. Чтобы не стоять перед выбором, что лучше, алькантара или экокожа, следует выбрать их сочетание, когда боковые части выполняются из экокожи, а центральные вставки – из алькантары.

Преимущества чехлов из экокожи со вставками из алькантары

• Презентабельный внешний вид. Чехлы, изготовленные из экокожи со вставками из алькантары выглядят стильно и элегантно. Благодаря чехлам салон автомобиля меняет облик и приобретает респектабельный внешний вид.

• Практичность. Оба материала износостойкие, хорошо пропускают воздух. Особенно это актуально летом для тех, кто много времени проводит за рулем. Шероховатая поверхность алькантары позволяет удобно сидеть в кресле, поверхность не скрипит и не липнет к коже.

• Прочность. Чехлы из экокожи со вставками из алькантары хорошо сохраняют форму в 30-градусные морозы. Не усаживаются и не растягиваются, идеально повторяют контур сидений.

• Экологичность. Делая выбор в пользу чехлов из экокожи со вставкой из алькантары, вы бережете планету и выступаете за гуманный подход.

Рекомендации по уходу за чехлами из экокожи со вставкой из алькантары

Экокожа не требует особых средств для ухода. Любые загрязнения легко выводятся обычно водой и мылом, для удаления глубоких загрязнений необходимо протереть спиртом. После мытья экокожу нужно протереть сухой тряпкой. Не рекомендуется сушить феном, возле батарей и других источников тепла.

Что же касается вставок в чехлы из алькантары, то тут есть свои нюансы. Алькантара – материал нежный и шелковистый. При этом он имеет грязеотталкивающие свойства. Но если случилось так, что загрязнений избежать не удалось, то самое важное, что нужно помнить – не давать пятнам засохнуть и не откладывать чистку на долгое время. Материал легко очищается теплой водой с мягкой щеткой, но все-таки щетку лучше заменить на фибру или микрофазер.

Использование пара при чистке не рекомендовано. При очень сильных загрязнениях лучше воспользоваться услугами профессиональной химчистки. К химии алькантара абсолютно устойчива.

О производителе Seintex

Компания Seintex является известным производителем автомобильных ковриков. Эта российская компания специализируется на производстве ковриков из полиуретана и резины, предназначенных для широкого ассортимента автомобилей. Коврики Seintex популярны благодаря их высокому качеству, долговечности и доступной цене. Они прекрасно защищают пол автомобиля от грязи, воды и износа. Продукция Seintex обычно включает: 3D Коврики: Эти коврики выполнены таким образом, чтобы идеально подходить к интерьеру конкретных моделей автомобилей. Они имеют высокие бортики, которые помогают удерживать жидкости и грязь на коврике. Коврики для багажника: Спроектированы так, чтобы защитить багажное отделение автомобиля от загрязнения. Также могут иметь высокие борта. Универсальные коврики: Они могут подходить для многих моделей автомобилей и могут требовать подрезки для подходящего размера. Коврики из резины: Легко моются и прочны, представляют собой универсальное решение для защиты пола вашего автомобиля. Seintex использует современные технологии и материалы, которые обеспечивают высокое качество и долговечность их продуктов. Коврики часто оснащены специальными фиксаторами, которые предотвращают их скольжение в процессе эксплуатации.