Тормозные колодки Iveco Eurocargo Самосвал 4x2 13 т 240 л.с. 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 2000 – 2015
- 4x2 13 т 240 л.с. 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector
- Марка Iveco
- Модель Eurocargo
- Поколение 1-3 1991 – 2015
- Кузов Самосвал
л.- Рабочий объем двигателя 5883 см3
- Рабочий объем двигателя л.
- Мощность двигателя 176 кВт
- Мощность двигателя 240 л.с.
- Количество цилиндров
- Клапанов на цилиндр
- Тип двигателя дизельный
- Используемое топливо
- Система подачи топлива
- Ось 4x2
- Тоннаж 1350
Купить тормозные колодки Ивеко Еврокарго Самосвал 4x2 13 т 240 л.с. 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 2000 – 2015
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Ивеко Еврокарго Самосвал 4x2 13 т 240 л.с. 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 2000 – 2015
Инструкции тормозные колодки для Ивеко Еврокарго Самосвал 4x2 13 т 240 л.с. 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 2000 – 2015
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Iveco Eurocargo Самосвал 4x2 13 т 240 л.с. 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 2000 – 2015 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ивеко Еврокарго Самосвал 4x2 13 т 240 л.с. 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 2000 – 2015 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.