Тормозные колодки Bmw X5 (G05) 4 Внедорожник xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с. 2019 – 2024
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 xDrive 40 i 340 л.с. | 340 | 3 | Полный | Бензин | 2018 - 2024 | B58 B30 C |
| 4.4 xDrive 50 i 462 л.с. | 462 | 4.4 | Полный | Бензин | 2018 - 2024 | N63 B44 D |
| M50 i xDrive 530 л.с. | 530 | 4.4 | Полный | Бензин | 2019 - 2024 | N63 B44 D |
| M 600 л.с. | 600 | 4.4 | Полный | Бензин | 2019 - 2024 | S63 B44 B |
| M Competition 625 л.с. | 625 | 4.4 | Полный | Бензин | 2019 - 2024 | S63 B44 B |
| 3.0 xDrive 45 e iPerformance 286 л.с. | 286 | 3 | Полный | Бензин-Электричество | 2019 - 2024 | |
| 3.0 xDrive 45 e iPerformance 394 л.с. | 394 | 3 | Полный | Бензин-Электричество | 2019 - 2024 | |
| xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с. | 211 | 3 | Полный | Бензин-Электричество | 2019 - 2024 | B58 B30 C |
| xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 320 л.с. | 320 | 3 | Полный | Бензин-Электричество | 2019 - 2024 | B58 B30 C |
| xDrive 40 i Mild-Hybrid 333 л.с. | 333 | 3 | Полный | Бензин-Электричество | 2020 - 2024 | B58 B30 C, JA1 |
| 3.0 xDrive 30 d 265 л.с. | 265 | 3 | Полный | Дизель | 2018 - 2024 | B57 D30 A |
| 3.0 xDrive 30 d 249 л.с. | 249 | 3 | Полный | Дизель | 2018 - 2024 | B57 D30 A |
| 3.0 xDrive M 50 d 400 л.с. | 400 | 3 | Полный | Дизель | 2018 - 2024 | B57 D30 C |
| xDrive 25 d 211 л.с. | 211 | 2 | Полный | Дизель | 2019 - 2024 | B47 D20 B |
| xDrive 25 d 231 л.с. | 231 | 2 | Полный | Дизель | 2019 - 2024 | B47 D20 B |
| xDrive 30 d Mild-Hybrid 249 л.с. | 249 | 3 | Полный | Дизель-Электричество | 2020 - 2024 | B57 D30 B, JA1 |
| xDrive 30 d Mild-Hybrid 286 л.с. | 286 | 3 | Полный | Дизель-Электричество | 2020 - 2024 | B57 D30 B, JA1 |
| xDrive 40 d Mild-Hybrid 340 л.с. | 340 | 3 | Полный | Дизель-Электричество | 2020 - 2024 | B57 D30 B, JA1 |
- xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с.
- Марка Bmw
- Модель X5
- Поколение (G05) 4 2018 – 2020
- Кузов (G05) 4 Внедорожник
- Привод полный
3 л.- Рабочий объем двигателя 2998 см3
- Рабочий объем двигателя 3 л.
- Мощность двигателя 155 кВт
- Мощность двигателя 211 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя гибридный привод с подзарядкой
- Используемое топливо бензин-электричество
- Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)
Купить тормозные колодки БМВ Х5 (Г05) 4 Внедорожник xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с. 2019 – 2024
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для БМВ Х5 (Г05) 4 Внедорожник xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с. 2019 – 2024
Инструкции тормозные колодки для БМВ Х5 (Г05) 4 Внедорожник xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с. 2019 – 2024
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Bmw X5 (G05) 4 Внедорожник xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с. 2019 – 2024 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок БМВ Х5 (Г05) 4 Внедорожник xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 211 л.с. 2019 – 2024 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.