Рабочий цилиндр сцепления Peugeot 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 75 л.с. | 75 | 1.4 | Передний | Бензин | 2002 - 2003 | KFW (TU3JP) |
1.6 16V 109 л.с. | 109 | 1.6 | Передний | Бензин | 2002 - 2008 | NFU (TU5JP4) |
2.0 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Бензин | 2002 - 2009 | RFN (EW10J4) |
1.4 16V 88 л.с. | 88 | 1.4 | Передний | Бензин | 2003 - 2007 | KFU (ET3J4) |
2.0 16V 177 л.с. | 177 | 2 | Передний | Бензин | 2005 - 2008 | RFK (EW10J4S) |
2.0 16V 140 л.с. | 140 | 2 | Передний | Бензин | 2005 - 2009 | RFJ (EW10A) |
1.6 BioFlex 109 л.с. | 109 | 1.6 | Передний | Бензин-Этанол | 2007 - 2008 | NFU (TU5JP4) |
1.4 HDi 68 л.с. | 68 | 1.4 | Передний | Дизель | 2002 - 2005 | 8HZ (DV4TD) |
2.0 HDI 110 107 л.с. | 107 | 2 | Передний | Дизель | 2002 - 2009 | RHS (DW10ATED) |
2.0 HDI 90 90 л.с. | 90 | 2 | Передний | Дизель | 2002 - 2009 | RHY (DW10TD) |
1.6 HDi 110 109 л.с. | 109 | 1.6 | Передний | Дизель | 2004 - 2008 | 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) |
2.0 HDi 135 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Дизель | 2004 - 2008 | RHR (DW10BTED4) |
1.6 HDi 90 л.с. | 90 | 1.6 | Передний | Дизель | 2005 - 2008 | 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4) |

- 2.0 16V 177 л.с.
- Марка Peugeot
- Модель 307
- Поколение 1 (3A, H, E, PF2) 2000 – 2011
- Кузов 1 (3E, PF2) Универсал Break
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1997 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 130 кВт
- Мощность двигателя 177 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Топливная система
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Подсветка перчаточного ящика
- Фонарь освещения багажника
- Светильник для чтения
Купить рабочий цилиндр сцепления Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008

Рабочий цилиндр сцепления NTY NSW-CT-002 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 AGL FN4F
- Материал: полимерный материал
- Тормозная установка: FTE
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
- Серийный номер: NSW-CT-002

Рабочий цилиндр сцепления FTE 3100819 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 E81M8 81
- Материал: полимерный материал
- Для артикула №: KN19020B1
- Вес [кг]: 0.21

Рабочий цилиндр сцепления NK 5703858868864 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 G2K DN 843705
- Ограничение производителя: FTE
- Материал: полимерный материал
- Диаметр [мм]: 19.05
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления BSG BSG 70-625-008 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 73QH C
- Диаметр отверстия [мм]: 19.05
- Материал: полимерный материал
- Для артикула №: KN19020B1

Рабочий цилиндр сцепления OSSCA Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 10704 777IM M 6915093107045
- Ø отверстия 3 [мм]: 19.05

Рабочий цилиндр сцепления TRW pjd240 S TDUL Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 3322937395118
- Диаметр [мм]: 19.05
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления TEXTAR Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 52000 0011 0 1 52000 0011 52001100
- Номер технической информации: 52000 0011 0 1
- Материал: полимерный материал
- Диаметр отверстия [мм]: 19.05
- Ограничение производителя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления FERODO H1SNK0 7 FHC6174 4044197774708 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
- Тормозная система: FTE
- Материал: полимерный материал
- Диаметр [мм]: 19.05
- Размер резьбы: innesto r.
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22.1
- Ширина упаковки [см]: 8.2
- Высота упаковки [см]: 8
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления ABE F8C001ABE 5900427255937 F3PW S8 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
- Диаметр [мм]: 19.05

Рабочий цилиндр сцепления STC t406128 A36S IS Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
- Вес [г]: 150
- Вес [кг]: 0.15

Рабочий цилиндр сцепления CAR 9700 L FRSGE8 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 58
- Материал: полимерный материал
- Для артикула №: 9700
- Диаметр цилиндра [мм]: 19.05
- Размер резьбы: закреплено клипсами
- Дополнительная информация: NUOVA TECNODELTA
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления TRISCAN 813015308 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 V5YB U2 5710476099815
- Комментарий 2: без подшипника
- Диаметр [мм]: 19.05
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления CIFAM Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 8032747120460 404046 6PQ Q89
- Материал: полимерный материал
- Диаметр [мм]: 19.05
- Тормозная система: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления TOPRAN S1 XOV Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 721499
- Ид.№ коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления VALEO 874701 KO8J TTU 3276428747019 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
- Диаметр отверстия 1 [мм]: 19.05
- Материал: 6
- Вес [кг]: 0.217

Рабочий цилиндр сцепления VALEO Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 YMN 4LA 3100819
- Материал: 6
- Для артикула №: KN19020B1
- Вес [кг]: 0.21

Рабочий цилиндр сцепления FTE Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 OL9 SV3 4028569458311 kn19020b1
- Материал: полимерный материал
- Диаметр отверстия [мм]: 19.05
- Ограничение производителя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления BLUE PRINT ADK83605 5050063036534 NGUH K Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
- Для оригинального номера: 23820-73J00
- Вес [кг]: 0.136, 0.204
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Рабочий цилиндр сцепления TRUSTING Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 WL ETFP G2AW1S4 CZ103
- Диаметр [мм]: 19.05
- Материал: пластический

Рабочий цилиндр сцепления BRAKE ENGINEERING Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 Y3081C WC2027BE W02 CN
- Диаметр [мм]: 19.05

Рабочий цилиндр сцепления FARE SA Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 BA7V5Z T UK1L06Z 10948
- Диаметр цилиндра [мм]: 19.05
- Необходимое количество: 1
- Вес [г]: 150

Рабочий цилиндр сцепления BSF Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 1H B8NCT 04983 TCKTN
- Материал: полимерный материал
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 58
- Диаметр отверстия [мм]: 19.05

Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK JDD9K 3N bes226 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008
- Материал: 1
- Внутренний диаметр [мм]: 19.05

Рабочий цилиндр сцепления VILLAR K7 Y3ZYM Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 XFH6MBP 624.5004
- Материал: алюминий
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- Для артикула №: 624.5004
- Диаметр отверстия [мм]: 19.05

Рабочий цилиндр сцепления DJ PARTS Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 QXV 5M Z14DD CS1180P
- Диаметр отверстия 1 [мм]: 19.05
- Расположение руля: для правостороннего расположения руля

Рабочий цилиндр сцепления PROTECHNIC RJ ZPE VUYT61 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 PRH5109
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 58
- Размер резьбы: закреплено клипсами
- Для артикула №: PRH5109
- Диаметр цилиндра [мм]: 19.05
- Материал: пластический

Рабочий цилиндр сцепления TRICLO 621738 Пежо 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 M29XB 6A62K Y5
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рабочий цилиндр сцепления Peugeot 307 1 (3E, PF2) Универсал Break 2.0 16V 177 л.с. 2005 – 2008 RFK (EW10J4S) — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы проверим заказ на соответствие по vin коду, укажите его при оформлении, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.