Рабочий тормозной цилиндр Peugeot Boxer 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 i 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Бензин | 1994 - 2002 | RFW (XU10J2) |
| 2.0 i 4x4 109 л.с. | 109 | 2 | Полный | Бензин | 1996 - 2002 | RFW (XU10J2) |
| 1.9 D 69 л.с. | 69 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | D9B (XUD9AU) |
| 1.9 TD 92 л.с. | 92 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | D8C (XUD9UTF) |
| 1.9 TD 90 л.с. | 90 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | DHY (XUD9TE) |
| 2.5 D 86 л.с. | 86 | 2.5 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | T9A (DJ5) |
| 2.5 TD 103 л.с. | 103 | 2.5 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | T8A (DJ5T) |
| 1.9 TD 4x4 92 л.с. | 92 | 1.9 | Полный | Дизель | 1996 - 2002 | D8C (XUD9UTF) |
| 2.5 D 4x4 86 л.с. | 86 | 2.5 | Полный | Дизель | 1996 - 2002 | T9A (DJ5) |
| 2.5 TD 4x4 103 л.с. | 103 | 2.5 | Полный | Дизель | 1996 - 2002 | T8A (DJ5T) |
| 2.8 DTiC 122 л.с. | 122 | 2.8 | Передний | Дизель | 1997 - 2000 | 8140.43 (F28DT) |
| 2.5 DT 84 л.с. | 84 | 2.5 | Передний | Дизель | 1997 - 2001 | |
| 2.5 TDI 107 л.с. | 107 | 2.5 | Передний | Дизель | 1997 - 2002 | THX (DJ5TED) |
| 2.5 TDI 4x4 107 л.с. | 107 | 2.5 | Полный | Дизель | 1997 - 2002 | THX (DJ5TED) |
| 2.8 D 87 л.с. | 87 | 2.8 | Передний | Дизель | 1999 - 2002 | 8140.63 (F28D) |
| 2.8 HDi 126 л.с. | 126 | 2.8 | Передний | Дизель | 2000 - 2001 | 8140.43S (F28DTCR) |
| 2.8 HDi AWD 126 л.с. | 126 | 2.8 | Полный | Дизель | 2000 - 2001 | 8140.43S (F28DTCR) |
| 2.8 HDI 128 л.с. | 128 | 2.8 | Передний | Дизель | 2000 - 2002 | 8140.43S (F28DTCR) |
| 2.8 HDi 4x4 128 л.с. | 128 | 2.8 | Полный | Дизель | 2000 - 2002 | 8140.43S (F28DTCR) |
- 2.8 DTiC 122 л.с.
- Марка Peugeot
- Модель Boxer
- Поколение 2 (230) 1994 – 2002
- Кузов 2 (230P) Автобус
- Привод Передний
2.8 л.- Рабочий объем двигателя 2798 см3
- Рабочий объем двигателя 2.8 л.
- Мощность двигателя 90 кВт
- Мощность двигателя 122 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
Купить рабочий тормозной цилиндр Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
Рабочий тормозной цилиндр BRAKE ENGINEERING QFFIP Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000 WC1459BE KHG0 3V
- Ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 28.6
- Материал: Чугун
Рабочий тормозной цилиндр BRAKE ENGINEERING WC1458BE C1 CTM Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000 WUBKS
- Ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 27
- Материал: Чугун
Рабочий тормозной цилиндр BRAKE ENGINEERING GNPJ37 WC1457BE Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000 4O 6AP5S
- Ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 25.4
- Материал: Чугун
Рекомендации производителей по замене рабочий тормозной цилиндр для Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
Рабочий тормозной цилиндр Peugeot Boxer 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000 8140.43 (F28DT) — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы проверим заказ на соответствие по vin коду, укажите его при оформлении, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.