Главный цилиндр сцепления Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 24V 207 л.с. | 207 | 3 | Передний | Бензин | 2000 - 2004 | XFX (ES9J4S) |
2.0 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Бензин | 2000 - 2005 | RFN (EW10J4) |
2.2 16V 158 л.с. | 158 | 2.2 | Передний | Бензин | 2000 - 2005 | 3FZ (EW12J4) |
3.0 V6 24V 211 л.с. | 211 | 3 | Передний | Бензин | 2004 - 2011 | XFV (ES9A), XFX (ES9J4S) |
2.2 16V 163 л.с. | 163 | 2.2 | Передний | Бензин | 2005 - 2010 | 3FY (EW12J4) |
2.0 HDI 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Дизель | 2000 - 2005 | RHZ (DW10ATED) |
2.2 HDi 133 л.с. | 133 | 2.2 | Передний | Дизель | 2000 - 2006 | 4HX (DW12TED4/FAP) |
2.0 HDi 107 л.с. | 107 | 2 | Передний | Дизель | 2001 - 2004 | RHS (DW10ATED) |
2.7 HDi 24V 204 л.с. | 204 | 2.7 | Передний | Дизель | 2004 - 2011 | DT17TED4 |
2.0 HDI 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Дизель | 2005 - 2011 | RHR (DW10BTED4) |
2.2 HDi 170 л.с. | 170 | 2.2 | Передний | Дизель | 2006 - 2010 | 4HT (DW12BTED4) |
- 2.0 HDI 136 л.с.
- Марка Peugeot
- Модель 607
- Поколение 1 (9D, U) 2000 – 2011
- Кузов 1 (9D, U) Седан
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1997 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 100 кВт
- Мощность двигателя 136 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Топливная система
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
Купить главный цилиндр сцепления Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011
Главный цилиндр сцепления FTE Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 6 KF3J8 2110015
- Диаметр отверстия 1 [мм]: 15.87
- Вес [кг]: 0.28
- Для артикула №: KG15030.4.1
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления NK 4O3 1K3 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 5703858868314 833705
- Диаметр [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления TRW EGGV J5G 3322938254230 pnb673 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011
- Диаметр [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления TRW pnb692 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 CJDK P 3322938263591
- Диаметр [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления FTE Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 kg1503041 RZC 4D 4028569942131
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления A.B.S. 5 S54Q Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 61234 8717109447750
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 15.9
- Вес [кг]: 0.3
- Расположение руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: Plug-In
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления BREMBO C 61 032 2 IRMU Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys., 12 x 9, 13
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления SACHS 6284 605 045 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 4013872813292 PVXK Z
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления SACHS 4013872852550 6284 605 067 0 B1D8 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления LPR 2397 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 XTK4KV F3026 4
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Размер резьбы: 12 X 9, 13
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления TEXTAR 50000 0505 0 1 50050500 50000 0505 Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011
- Диаметр отверстия [мм]: 15.87
- Материал: полимерный материал
- Расположение руля: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Главный цилиндр сцепления KAWE Пежо 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 M2397 ZJ 1XRW
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15.87
Главный цилиндр сцепления Peugeot 607 1 (9D, U) Седан 2.0 HDI 136 л.с. 2005 – 2011 RHR (DW10BTED4) — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы проверим заказ на соответствие по vin коду, укажите его при оформлении, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.