Актуатор
Купить актуатор
Актуатор сцепления SACHS 8HDZL Q 394443 4013872723386 3981 000 089
- Дополнительная информация: Актуатор
- RPO номер до: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Актуатор сцепления SACHS 3981 000 091 8PJM E 394445 4013872723720
- Дополнительная информация: Актуатор
- Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Оригинальный рабочий цилиндр сцепления C2 C3 I II DS3 NEMO 1007 207 208 CITROEN/PEUGEOT 24318990 T 2XZRU 2182C7
Актуатор сцепления TRUCKTECHNIC 1437886357 tt0713054 MVY F1
- Высота подъема [мм]: 85
- Вес [кг]: 2.6
Актуатор сцепления KNORR-BREMSE 1437558615 628277am OM 7MX
- Диаметр [мм]: 80
- Вес [кг]: 2.6
- Ид.№ коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Актуатор сцепления FTE s2cp10055a 616094 4028569675497 RZ8NO 2
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без комбинированного привода
- Для оригинального номера: 10572941, 10572946, 10572951, 10574929, 10574930, 10574936, 1849429, 1931444, 2023059, 2037304, 2082082, 2131963, 2290706, 2392193, 2392281, 2441305, 2450508
Актуатор сцепления PNEUMATICS cs214 3864895 YTI 10
- Ограничение производителя: skok 85mm, olej mineralny
Актуатор сцепления PNEUMATICS 9OZ EC 3864917 cs408
- Длина [мм]: 304
- Наполнитель: Тормозная жидкость
- Высота подъема [мм]: 25.3
Актуатор сцепления Hyundai Elantra AD, Tucson TL 2019- Kia Ceed 2018- Sportage 2015- HYUNDAI/KIA 414702D011 U08NL VH 1439757065
Актуатор сцепления - это дополнительный силовой механизм (электромеханический узел) для дистанционного и полуавтоматического контроля исполнительными устройствами. Он бывает электрический (например, Multimode, применяется на машинах Toyota Corolla или Easytronic, разработанный для определенных моделей Opel) и гидравлический (например, SMG, DSG – разработан для транспортных средств концерна Volkswagen, «S-Tronic» – предназначен для машин Audi). Его назначение - механическое перемещение синхронизаторов коробки передач и выжимание (отжимание) сцепления.
Это устройство позволяет менять передачи в роботизированной коробке. Электрический узел выглядит как электромотор с редуктором. Устройство гидравлического типа напоминает обыкновенный гидроцилиндр. Шток детали соединен с необходимым синхронизатором.
Понятие актуатор и его типы
Существует два вида электрических узлов:
- актуаторы сцепления
- устройства переключения передач
Деталь первого типа несет ответственность за соединение и разъединение первичного вала с мотором. Управление механизмом происходит при помощи регулирования электронного блока. Он абсолютно точно осуществляет расчет момента, при котором первичный вал включается (отключается). Также блок осуществляет расчет, когда срабатывает повышенная или заниженная передача.
Во всем этом процессе электронный блок управления обрабатывает и учитывает данные о скорости езды автомобиля, обороты мотора, крутящий момент и прочие сведения. Как только возникает подобный сигнал, узел сцепления производит отсоединение первичного вала от мотора машины. Второй электрический узел определяет необходимую ступень. После этого актуатор первого типа участвует в плавном соединении первичного вала с мотором. Теперь машина начинает ехать на повышенной передаче.
Аналогичный процесс возникает и при изменении передачи с повышенной на заниженную. Происходит это, когда автомобиль дает задний ход.
Применение актуатора сцепления
Электромеханический узел применяется на некоторых автомобилях японских концернов Mitsubishi, Toyota, а также на корейских машинах Kia Sorento.
В японских автомобилях Mitsubishi актуатор можно найти на такой модели, как Colt VI. Сцепление и актуатор для этой машины было произведено немецкой торговой маркой Sachs, занимающей одно из ведущих положений в мире производству деталей сцепления. Компания Sachs всегда стремится к инновациям, внедряет новые технологии при разработке и создании автомобильных запчастей.
Установлен актуатор и на другой известной японской марке - Toyota, а именно на моделях Corolla, год выпуска которых начинается с 2006. Кроме Corolla деталь сцепления для коробки-робота устанавливалась и на Toyota Auris. Реализуется актуатор на эти японские автомобили под торговой маркой Toyota.
Электромеханический узел различается на машинах разных годов выпуска, комплектации и типу кузова. Правильно подобрать нужный актуатор можно лишь при помощи Vin-кода автомобиля.
Найти актуатор можно и на корейских автомобилях. Деталь сцепления для коробки-робота устанавливалась на Kia Sorento.
Как актуатор влияет на автомобиль
Если при начале движения машины Toyota не едет ровно, а совершает рывки, однозначно возникли неполадки в актуаторе сцепления. При возникновении подобной ситуации проблему иногда можно решить и заменой ремкомплекта электромеханического узла. Однако в некоторых случаях необходимо полностью менять и саму деталь сцепления.
Японские машины с роботизированными КПП представляют собой устройство механического типа, оснащенное непростой системой электронного контроля и регулирования. Чтобы с ней справиться нужно специальное оборудование, необходимые умения и навыки.
Если возникла необходимость демонтажа роботизированной КПП, нужно работы провести таким образом, чтобы не повредить актуатор. Подобные операции с электроникой и коробкой передач нужно проверять при помощи специального оборудования для диагностики, разработанного японским автоконцерном Toyota.
Выбор и покупка актуатора
В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор актуаторов от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти: Амортизаторы передние и задние, Тормозные колодки, Стартер и любые другие запчасти которые Вам потребуются. У нас можно с легкостью подобрать запчасти на Cadillac, Chery, Chevrolet и другие марки и модели автомобилей.