Шкив генератора
Купить шкив генератора
Шкив генератора CARGO 137960 ECX 84 3989489
- Диаметр [мм]: 52.10
- Глубина [мм]: 15.20
- Ширина [мм]: 30.30
- Количество канавок: 6
Шкив генератора STELLOX 1118886806 M9 3WX6 81-26204-SX 4057276291744
- Количество ребер: 2
Шкив генератора CARGO 3WZP6L A 131845 3987993
- Диаметр [мм]: 55.20
- Глубина [мм]: 33.70
- Ширина [мм]: 38.20
- Количество канавок: 6
Шкив генератора CARGO 3989692 TH4 NB 138735
- Диаметр [мм]: 59.80
- Глубина [мм]: 11.20
- Ширина [мм]: 21.70
- Количество канавок: 4
Шкив генератора CARGO SB 0QV 232353 3990660
- Диаметр [мм]: 52.00
- Глубина [мм]: 16.60
- Ширина [мм]: 31.40
- Количество канавок: 6
Шкив генератора CARGO 131196 B UDO5U 3987773
- Диаметр [мм]: 68.00
- Глубина [мм]: 17.00
- Ширина [мм]: 21.05
- Количество канавок: 1
Шкив генератора CARGO 3993275 331742 LZ2 YDD1
- Диаметр [мм]: 55.60
- Глубина [мм]: 11.00
- Размер резьбы: M14-1.50
- Ширина [мм]: 39.50
- Количество канавок: 5
- Качество: N/A
Шкив генератора CARGO 134712 M9H JE5 3988756
- Диаметр [мм]: 67.95
- Глубина [мм]: 4.90
- Ширина [мм]: 14.00
- Количество канавок: 1
Шкив генератора CARGO 230953 3990386 PQW6K T
- Диаметр [мм]: 55.00
- Глубина [мм]: 18.80
- Ширина [мм]: 34.30
- Количество канавок: 5
Инструкции шкив генератора
Шкив ─ небольшая по диаметру круглая деталь автомобиля (ролик) с проемкой, иногда дополненная ребордом (зубчатый вариант). Выполняет в автомобиле двигательную функцию. За счёт неё происходит работа ремня. Отсюда и происходит наименование «ременной шкив».
Два шкива и приводный ремень генератора образуют систему, которая именуется ременной передачей. Для этого шкивы должны быть закреплены на осях при помощи втулок, болтов или замков. Иногда число шкивов может быть увеличено до 4.
Принцип работы шкива генератора
Материалами для шкивов генератора служат:
- текстолит
- пластмасса
Металлический вариант сверху покрывается специальным окрасочным раствором, предотвращающим появление коррозии и ржавчины. По модификации данные детали могут быть: сборными, сварными и литыми. Допустимый дисбаланс колеблется в пределах 0,5-6 г*м, в зависимости от скорости шкива.
Ременная передача может быть нескольких видов. Здесь немаловажную роль играет направление вращения шкивов. Если они двигаются в одну и ту же сторону, то система будет называться односторонней, в разные ─ двухсторонней.
К тому же существует подразделение валов на:
- Параллельный вариант
- Перекрещивающийся тип
- Пересекающийся вид
Если данная конструкция собрана правильно и все детали соответствуют друг другу и документации, то ход автомобиля становится практически бесшумным и плавным.
Устанавливается ременной шкив не только на легковые автомобили, но и на спецтехнику. За счёт него, и ременной передачи в целом, повышается грузоподъёмность машин, при этом происходит перераспределение нагрузки на детали в самом механизме. Однако для каждого типа транспорта существует свой вид ременного шкива.
Классификации шкивов. Самое распространённое деление в данном случае основано на типе ремня. В зависимости от последнего шкивы подразделяются на:
- Клиновые
- Зубчатые
- Плоские
- Поликлиновые
- Клиноременные
- Ременные
- Вариаторные
- Круглозубчатые
У каждого варианта из вышеуказанных типов есть свои достоинства и недостатки. Например, зубчатые шкивы отличаются от своих собратьев тем, что между ними и ремнём не бывает зазоров. Иными словами, сцепление происходит более качественно.