Поршень

Поршни двигателя считаются одними из самых нагруженных деталей во всем силовом агрегате автомобиля.

Во время работы силовой установки на него оказывают давление различные силы:

• как механические,
• так и тепловые.

Когда поршни работают, на них действуют механические нагрузки. Кроме того, эти нагрузки во время движения автомобиля периодически изменяют свои величину и направление. Если взять спокойное движение среднестатистического автомобиля «гражданской» марки по трассе, можно выяснить, что при 3000 оборотах коленчатого вала в минуту поршень по 100 раз в секунду будет разгоняться и останавливаться в цилиндре. А если учесть, что «красная зона» многих спорткаров начинается с 12 тысяч оборотов в минуту, а болиды гоночной серии «Формула-1» достигают отметки и 19 000 об/мин – вот какие гигантские нагрузки испытывают «внутренности» их моторов.

Заменить поршни двигателя. Критерии выбора поршней двигателя.

На поршни оказывают усилие сжимаемые газы (это такт сжатия), а затем наступает такт рабочего хода – это начинается действие расширяющихся газов. В камере сгорания двигателя создается давление порядка 60 атмосфер. С учетом среднего диаметра поршня в 92 мм максимальное давление на металл в его конструкции в некоторые моменты достигает 6 тонн. Таким образом, поршни и весь кривошипно-шатунный механизм испытывают на себе огромные нагрузки.

Не стоит забывать и про тепло, которое также оказывает свое воздействие на поршни – это еще один неблагоприятно воздействующий на поршни фактор. Одним из источников тепловой энергии является трение. Во время работы двигателя поршни очень быстро перемещаются вверх-вниз и трутся о стенки цилиндров. Часть силы поршня тратится на прижатие его к стенкам. Весьма помогает в подобных случаях тщательная обработка их и высококачественная смазка, однако полностью избавить машину от трения невозможно.

Но наибольшая часть тепла, оказывающего неблагоприятное воздействие на поршень, возникает в процессе сгорания смеси в цилиндрах. Температура газов в таких случаях достигает 2500 градусов. При длительном воздействии подобных температур могут разрушиться абсолютно все конструкционные элементы мотора, поэтому их просто необходимо правильно охлаждать.

Основной материал для поршней – металл, однако в последнее время широко распространены керамические их аналоги. Керамические волокна в их составе придают узлу дополнительную прочность.

Купить поршни двигателя онлайн и подобрать онлайн

В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор поршней двигателя от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти: подшипник вала кпп, Спортивный глушитель, Карданный подшипник и любые другие запчасти которые потребуются.